全球物价最低的机场:100块4个人都花不完,老外打车来机场吃

全球物价最低的机场:100块4个人都花不完,老外打车来机场吃

机场的物价有多离谱,相信很多人都深有体会,别说普普通通一碗面卖七八十块,就是一瓶水的售价都能在机场外买个三五瓶。凡事无绝对,今天说的这个机场物价就低到难以置信,简单的说,4个人花100元人民币就能吃好加吃饱,还可以每人再点杯喝的。

去过泰国旅行的中国人据说已经超过7000万,其中至少有一半中国人从泰国曼谷的素万那普国际机场出入境,实际上,这座机场的客流量虽然能排进全球前20名,相对北京首都机场9000万的客流量还是少了些,更别提上海虹桥那种上亿客流量的机场了。但素万那普机场的盛名却丝毫不亚于国内任何一座机场,甚至在消费性价比方面能做到让老外打车跑机场来购物吃饭,是不是出乎意料呢?

素万那普机场总面积32平方公里,始建于1960年,历经46年仍未全部完工,这也让素万那普机场被无数人吐槽成“全球最慢工程”。2006年启用至今已超出额定客运量500万人之多,因此,第二期工程目前进入施工期,估计又是一个“46年”。

与其他国际机场一样,素万那普机场也内设有餐饮区、免税区、高档奢侈品区以及娱乐区等等,唯一不同的是,素万那普是泰国九世皇普密蓬亲赐的名字,泰语中是“黄金之地”的意思,机场官网同时还有一小段注解:“普密蓬陛下要求严格控制机场物价,提高服务水准,令全球各地游客有宾至如归的体验”。

或许,这就是素万那普机场设施不算好,却被各大旅游杂志列为“性价比最高机场之首”的主要原因,其物价之低可以说是全球仅有,甚至有媒体做过调查:同一杯咖啡,素万那普机场比纽约机场便宜75%,比新加坡便宜60%,是日本东京机场的12分之一,哪怕跟发展中国家比起来也依旧低了不少。所以,这座机场免税店或商业区总面积加起来,都没有美食广场来的大,几乎1/3的店铺都用作餐饮使用,价格最高的餐厅基本都集中在候机厅内,但价格依旧很低,套餐饭的价格基本都在150-380泰铢之间,也就是人民币的30-76元。

真正会吃的游客都选择去一楼的美食广场,机场内部直接坐电梯到最下层,外部则走机场8号大门右侧通道,大约150米距离。这里大约有60-70家餐厅,集中了东南亚几乎所有国家和地区的美食,当然,这里没有麦当劳或肯德基,这些食物对泰国人来说就是“垃圾食品”,泰国人更喜欢的咖喱鸡,牛肉鸡肉面条、番红花米饭和烧烤等等应有尽有,单份价格基本都在30-60泰铢之间(人民币约6-12元),饮料价格10-20泰铢。

为了方便统一管理卫生和品质,机场管理方使用的是消费券制度,游客进入美食广场第一步要做的是在吧台购买金额等值的消费券,然后持券购买食物,不建议用国内物价思维购买消费券,因为4个成人基本吃不完500泰铢(100元人民币),虽然用不完可以直接在吧台退,但美食广场每天都有大量慕名而来的游客,说不用排队才是怪事。

一份鸡肉饭和一份烤肉饭,两份雪梨糖水再加一个拌凉菜的价格才120泰铢(约24元),如果说还有2杯可乐没拍进去,是不是很多人都不信?当然,最好还是自己去亲自体验一下,然后下次再给朋友看看,让他们也“难以置信”一次。值得一提的是,亲眼目睹有4个中国小伙子买了10本消费券(一本50泰铢),然后4个成人却吃不完100元人民币又回来排队退券......

再往里走的选择会更多,甚至连泰式口味的广式茶点都有,素菜基本20-30泰铢,肉菜则很少有超过65泰铢的。另一个美食广场在机场四楼,那边的冬阴功云吞面,泰式炒河粉,招牌泰式奶茶都是一绝,但量却少了一些,毕竟店租价格比一楼广场要高出很多,而且口味也以泰国人为主,偏甜。

这样的价格对人均收入并不高的中国人来说,已经算“良心到家”的水平了,对于收入更高的欧美游客,那就等于是“小费就能吃到大餐”,所以,每天都有很多老外游客专程打车或坐公车前来素万那普机场吃饭,吃完再赶往下一个目的地......