中国世界最强两栖突击车能水上飞:美军至今搞不懂原理还造不出来

中国世界最强两栖突击车能水上飞:美军至今搞不懂原理还造不出来

在两栖部队的主要装备上,我们还是能看到当年苏俄海军留下的影子,特别是根据PT-76两栖坦克的基础上,研制的63式系列水陆坦克,其不单单大量援助了越南参加了越战,还是出口到其他国家,都时至今日还在保留服役。特别是如缅甸、坦桑尼亚甚至购买后来的63A两栖坦克。当然中国两栖装备没有单独依靠63两栖坦克,依托这款良好的平台,自己研制了一款77式两栖装甲运兵车。而63式水陆坦克在2000年后,也改进成为63A水陆坦克。

陆军第73集团军近日演习画面

63A坦克

2000年之后,中国海军推出了05式两栖突击车系列,代号为ZBD-05,其拥有步兵战斗车已经突击炮等多个型号,突击炮代号为ZBD-05。05式车头挡板与车尾横向挡水板等设计都与美国EFV相机,从排水型逐渐转向为滑水型,其柴油发动机以及整体设计上,远超世界各国,甚至不落后美军当初设计的EFV两栖突击车,虽然在速度上无法与美军当时设想那款相比,但是火力远远超过,最为主要的是中国已经大约拥有1000多辆,而美军全部停止了这个项目。因为没钱。而05式两栖突击车凭借着搭配容易生产的结构,很快成为第三世界国家购买的对象。

坦桑尼亚的63A坦克

比如委内瑞拉,其在4月20号的阅兵当中,委内瑞拉海军陆战队还展示了从中国购买的05两栖突击车的出口版VN17。从中国海军近阶段的大演习中,特别是多兵种、立体式登陆作战演习我们发现,演习部队使用的ZBD-05步兵战车与05式突击炮实施立体式登陆突击上路演练,与以往的63A两栖坦克在模式上有所不同。

过去不论是两栖机步师还是海军陆战队,使用的63坦克开始从2007年开始换装新式的突击炮车、步兵战斗车、指挥车、抢救车、救护车、通信车、破障扫雷车以及两栖执行火炮。并且当前解放军主要两栖作战武器是63A两栖坦克、04式步战、ZBD-05、ZTD-05与07式两栖自行火炮,包括一些衍生型号。

老63坦克

最近的中国海军大演习,特别是南部地区进行的海军陆战队、陆军两栖部队、海军直升机等兵种进行的立体登陆演习中,开始利用气垫船登陆艇作为两栖作战首批抢滩武器,而中国购买的野牛级两栖登陆气垫船从2015年正式参与演习后,屡次曝光。其一次可以携带一辆99A、96主战坦克直接在滩头登陆,并且可以快速运送兵力实施快速打击。

从2015年后,随着气垫船、通用直升机开始大量加入服役,中国两栖登陆开始进入立体时代,使用平面、垂直、超越登陆的方式,对敌滩头快速突击。与过去传统的抢滩登陆不同,立体登陆主要依托大型两栖船坞登陆舰、直升机、气垫船甚至伞降等装备进行联合作战。与过去的抢滩登陆相比,立体登陆时间缩短了。解放军在滩头岸防火力下的滞留时候也少了,同时可以对纵深目标直接推进。

05两栖战车

05两栖战车

同时解放军增加了两栖部队人数,特别是东部地区,假象可以在4小时内登陆中国一个省区。并且利用强大的火力和机动能力,进行纵深推进。而在编制上,中国空军更是配合的主力。特别是在增加运-20运输机数量后,利用手中运-20、运-9、伊尔-76等运输机,实施跨区域的伞降作战。