凯迪拉克XT5车主提车感受：凯迪拉克XT5一个月驾车感受分享
各位朋友大家好，今天也准备跟大家分享下我的提车和用车经历。
先简单介绍下自己，本人 70后的尾巴，现在刚满40岁，对。。。已经是大叔一枚了！自己经营了一家家具店有4年了，2015年第一次接触凯迪拉克，由于自己跟老婆都是比较追求时尚和运动风格，所以选择了ATS-L，三年的陪伴让我们爱上了凯迪拉克，但这几年除了家和店里也没有太多机会出去旅行，人到40也颇多感慨，跟老婆商量后准备把以后的生活重心从工作上转移到旅行、自驾游上。这就有了要换车的想法， 男人的第二台车基本上都是偏向SUV，我们当然也没犹豫太多直接去看了XT5,老婆之前也考虑过Q5，但自己不太喜欢那个内饰，外观看起来XT5霸气，还是坚持了自己最初的选择！下面就附上图片和用车一个月的感受！
外观篇
外观是自己选择这款车的重点，本来觉得40岁开这款会不会还有点早，哈哈 后来发现很多80、90后也在开，确实现在凯迪拉克的设计理念是偏年轻时尚的，外观就能看出来运动感很强，线条轮廓清晰，一身肌肉也很霸气，比较吸睛两眼！我选择了白色，让自己也年轻一点，而且白色看起来确实很大，晚上行车也会比较安全，黑色个人感觉比较偏商务风，不过在4S店看到了一款淡蓝色的，自己在年轻几岁，可能会尝试那个颜色！
前脸的盾形进气格栅设计和这个新款的LOGO交相辉映，以前老款的LOGO个人不是很喜欢，比较偏老气，反而这样简简单单更加精致时尚。
大灯 这双眼睛真的给这台车增色不少，星瀑式LED灯其实辨识度很高也很亮，泪眼造型设计很独特让整个车头看起来更宽更有神！用抖音比较流行的歌就是确认过眼神......你就是对的车！
车尾 这个轮廓是和车头呼应的，棱角很明显 感觉想立体的盾牌，看上去不笨重还比较有安全感！
尾灯 凯迪拉克的尾灯本来就辨识度很高，应该只有这个品牌尾灯是直列式的，晚上确实很漂亮，拓宽了车尾，既安全又时尚大气！
内饰篇
内饰我选择了米色，因为我觉得XT5的内饰是偏简约风格的，配浅色内饰会让看上去更高档一些，如果奔驰的车子那我一定会选择黑色内饰，里面按钮太多太复杂，黑色会比较有科技感，因为自己之前是做设计师出身所以在配色上就按照自己的想法来了，没去考虑实用性，不过家里有小孩的可以考虑选黑色，确实耐脏！
方向盘 四幅方向盘 大小适中 真皮做工 握感很舒服 按键清晰明了 操作比较简单。
中控 简单到不能再简单的大屏 没有按键，有一条金属条来回滑动，挺高科技的，就是屏幕不耐脏。
档杆 比较喜欢这个档把 很简单清爽 特别上面的一键回P档设计很人性化！
全景天窗 不能少 坐进去真敞亮！
空间篇
这台车绝对可以说是城市SUV里空间最大了吧，虽然我们只有两个人坐，但平时拉个长点的东西都完全没问题，我身高182，做进去头部空间还绰绰有余，后排座椅放倒搬家拉货估计都不成问题，店里这几天的画都是靠它拉回来的！
后排 跷二郎腿绝对没问题，试过了三个人不挤！ 中间位置完全是平的，设计很人性化，坐中间的人不用在劈叉了。
后备箱 超大后备箱 真的非常实用 配的也是电动尾门，很方便 ！高度还可以调节的，这样比较照顾女士。4S店没有后备箱垫送，自己在某宝上买了一个还挺合适的！
这台车好就好在随处可见的储物空间，感觉根本就塞不满！
动力和操控
因为之前开的都是轿车，而且开的是动力和操控都比较好的ATS-L，所以刚开始接触这车稍微会有点落差！起步会有点肉，动力不太跟的上，一但速度起来才开始反映迅速，也就是中段提速是比快的，毕竟2.0T的发动机，高速也比较平稳，可能是减速玻璃的原因，开到150了还没察觉到哈哈！开高速确实比轿车轻松多了！操控上差距也比较大，XT5我觉得方向盘轻、油门刹车偏软、悬挂也比较软，整体都是舒适度比较好上午车，但操控就相对差一点了，开起来确实轻松不累，女士也可以驾驭！
