英国船厂卖掉我国“歌利亚”追悔莫及,双航母维护无处安置

英国船厂卖掉我国“歌利亚”追悔莫及,双航母维护无处安置

前不久,国内媒体曝出我国首国产航母和辽宁舰同时出现在大连造船厂的照片,引起广大军迷的热议,他们将这一画面称为“中国海军的历史性一刻”。的确,双航母首次同框,足以让国人机动和自豪。

但是,喜悦的同时,大家不得不正视一个问题,它们为何同框?军事专家分析称,此次双航母同框其实暴露出我国航母维护船坞的重大问题。国内没有其他够格儿的船坞维护地点,于是辽宁舰要进行维护,就得回到大连造船厂。而正好与国产航母的舾装期相撞。

当然,维修船坞缺乏不仅仅是我国现有的问题,目前英国也面临着相同的问题。据英国媒体报道称,近来,英国二号舰“威尔士亲王”号的舾装工作正在赶工,而其新型航母“伊丽莎白女王”号还没有选好维修船坞,目前一片迷茫。

英媒称,航母维护船坞问题,是由爱丁堡南部议员伊恩•默里指出的。近期,他分别询问了英国国防大臣和制造航母的罗塞斯造船厂。他们纷纷表示,目前并没有足够尺寸的维护船坞供“伊丽莎白女王”号航母停靠。

英国目前约有7个可使用的船坞,包括贝尔法斯特的哈兰德船坞,沃尔夫船坞、巴布科克的Rosyth船坞、格林诺克船坞、顿港的泰赛德船坞和坎默尔的2个船坞。但是这些船坞的尺寸,都不太合适“伊丽莎白女王”号航母使用。于是英国皇家海军展开了航母维护船坞的商业竞标,并且没有提出任何指向性意见。

航母专家介绍称,航母的维护不仅仅需要大尺寸大吨位的船坞,还有一个重要装备就是龙门吊。其实让“伊丽莎白女王”号航母回“娘家” 罗塞斯造船厂进行维护,再合适不过。当初,英国罗塞斯造船厂曾向我国购买了钱吨级“歌利亚”号巨型龙门吊,非常好使。

不过扫兴的是,当初英国在建完两艘航母之后,想着自己长时间内并没有建造新航母的计划,于是该船厂在“威尔士亲王”号航母还未完工的基础上,就迫不及待想要将龙门吊甩手卖掉。

正好,印度国产航母建造商柯钦造船厂对我国的龙门吊非常喜欢,便开始与英国商谈了这笔交易。那印度造船厂没有龙门吊吗?有的,只不过发生了龙门吊倒塌的事故,影响了造航母的进度,所以印度想要买个好使的。

当年英国可是花费巨资2000万美元跟我国买的这台“歌利亚”号龙门吊,如果英国没将它卖掉的话,现在也不必大费周章重新给航母找维护船坞了。真是没有远见啊!不过当初也是因为英国皇家海军军费拮据,没有精力来养着这台昂贵的龙门架了,所以才给卖了,才造成这种肠子都悔青了的局面。