油价要下跌？1000座外资加油站“来了”，三桶油将面临真正的挑战
商务部和发改委发文称从2018年7月28日起放开对外资连锁加油站控股限制的消息让国内很多有车一族特别关注，油费是每个车主都无法逃避的问题，养车费用随着油价的步步高升而上升，不同于固定的保险保养费用，随着油价逼近8元大关，每个车主养车的费用一年中无形增加了不少。
6月28日，商务部和发改委发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》，自2018年7月28日起施行，本次负面清单取消了同一外国投资者设立超过30家分店、销售来自多个供应商的不同种类和品牌成品油的连锁加油站建设、经营须由中方控股的限制条款。这意味着外资加油站和三桶油的大规模正面竞争要来了。
目前国内加油站数量已经超过11万座，其中国内的三桶油占据了半数以上的市场份额。中国石油占2.2万座，中国石化占3.1万座，其他的也就是民营和外资或合资的占有4.55万座。合资加油站总数约为2800多座，其中壳牌占1200多座，BP占700多座，埃克森美孚占约700座，道达尔占约为200座，这个数据表明相比国内三桶油还是很小的市场份额。
国外巨头纷纷看好中国的大市场，BP宣布将在未来5年内在中国新增1000座加油站。去年的加油站之间的价格战让很多车主成为最大的受益者，相信外资加油站的进军也会给三桶油不小的压力。不管是三桶油还是民营还是外资在保证油品的前提下，谁的价格实惠，网点方便，服务周到车主才会买谁的账。对此大家怎么看？国内油价会下跌吗？欢迎您留言一起讨论！