故意对着干?福特再次拒绝“回归”美国,理由让特朗普哑口无言

故意对着干?福特再次拒绝“回归”美国,理由让特朗普哑口无言

摘要:大写的尴尬!特朗普发推文欢呼福特回归,福特迅速回应:不存在的

【一牛财经】讯:9月9日,美国总统特朗普在推特发文欢迎福特“回归”。不料,没多久就被福特一封声明打了脸。如今,面对特朗普掀起的经贸纷争,越来越多的美国汽车厂商待不下去了。

特朗普宣布福特回归被“打脸”

据中国台湾联合新闻网报道,美国福特汽车公司8月31日谈到特朗普的新关.税,表示打算取消将在中国生产的福克斯Active车型运往美国销售的计划。福特还在声明中表示,与其他公司相比,福特在美国雇佣更多时薪劳动者。

得知此事后,特朗普很快在“推特”表示:“这才刚开始,这款车现在可在美国制造,而且福特不用付关.税。”

不料,据美国媒体9月10日报道,美国汽车业巨头福特公司在一份声明中表示:“鉴于在美国的年销量不超过50万辆,在美国生产福特福克斯(Focus Active)不会有利可图。”

美国有线电视新闻网称,福特公司用很短的时间就告诉了所有人,特朗普说的那些是不会发生的。福特将继续在中国生产福克斯(Focus Active)这一车型,但不会再在美国销售了。

之前的4月,福特就宣布,将撤出在北美不受欢迎的轿车业务,数年内把北美的乘用车削减为福克斯和“野马(Mustang)”2个车型。

福特在美国本土遭遇巨大困境

事实上,此前福特就计划在墨西哥新建工厂生产福克斯,在遭到特朗普的强烈批评后,福特于2017年1月取消了上述计划。之后,福特新CEO吉姆·哈克特(Jim Hackett)巨大把生产线迁至中国。

福特的这一决定并非心血来潮,而是深思熟虑后的结果。数据显示,2017年前五个月,福克斯在美销量为8.37万辆,同比下滑近两成。仅从福克斯这一款车型来看,2017年在中国的总销量超过了16万台,在美国却只售出了不到5万台。

中国市场的日渐繁荣与美国汽车市场的萎缩态势形成了显明的对比。截至2017年,福特在中国的合资公司长安福特拥有5座工厂,总产能规划已达160万辆。

此外,根据测算,新的福克斯生产线搬来中国,可以为福特节省10亿美元资金。这对全球市场表现疲软的福特来说,无疑是一大诱惑。

经贸纷争重创美国本土汽车厂商

福特原定2019年起从中国对美出口福克斯,但因为今年7月宣布特朗普对包括汽车在内的340亿美元中国输美产品征收25%额外关.税,所以该计划不得不发生变更。

近期,除了福特以外,通用从中国进口的SUV“别克•昂科威(Envision)”也被征收25%额外关.税。

对此,通用表示“生产计划不会改变”,但请求美国政府针对全年4万辆的进口昂科威豁免关税。如果申请不被批准,通用将不得不做出艰难选择,或通过涨价把成本转嫁给消费者,或是削减自身利润。

也许正如美国经济学家乔恩·加布里森所说,这一切都在进一步证明,无论是特朗普还是他的贸易代表,都不懂得全球供应链的复杂性。

不过,一旦特朗普继续升级与中国、欧洲甚至加拿大等国的经贸纷争,逃离美国的本土汽车制造商可能会越来越多。

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