揭秘:贵州大山深处的这家工厂,飞出了咱中国人自己生产的战斗机!

揭秘:贵州大山深处的这家工厂,飞出了咱中国人自己生产的战斗机!

贵州安顺的大山深处,有一家山洞工厂,代号011。

贵州安顺


中国人自己生产的第一架歼6Ⅲ战斗机就从这里起飞,打破了中国制造不出战斗机的言论。




曾经的工业设备今天依旧还在,它成为了中国工业制造的一份记忆。

如今,贵飞已经能够独立研制出最新型的教练机,不但能配装世界先进的航空电子设备,还可以挂载航炮、导弹等多种武器。在新建的复合材料生产基地,翼龙Ⅱ无人机的柔性机翼正在生产。



复合材料生产基地

航空工业贵飞董事长王文飞希望抓住国家军民融合战略发展机遇期,把民营企业的能力、资本、人才、资金,引入到贵飞公司,解决短板问题。



航空工业贵飞董事长王文飞

在复合材料车间里,工人门正在预备无人机机翼上壁板的模具,它是加工机翼的重要工具,仅仅这样一个上壁板的模具就要投资一千多万,而整个工厂的投资已经超过了二点五个亿,这对连年亏损的贵飞来说,无疑是天文数字,但这家工厂是由江苏扬州的一家民营企业投资建成的。



机翼生产

王文飞希望打造一个军民融合式的,航空武器装备研发制造新体系,有了联合体的十九家单位,整个加工制造能力变得非常强大。

昨天,山洞里飞出歼6Ⅲ,今天,世界上最先进的察打一体无人机又从这片黔西高原上展翅高飞。

彩虹5挑战高寒极限 中国航空利剑傲然出鞘


彩虹无人机科技有限公司彩虹-5无人机总设计师兰文博和他的同事们终年奔波在路上。这次他们从北京来到了雪域高原。这个年轻的团队要在这里进行无人机彩虹5的高原试飞。



兰文博团队

彩虹无人机科技有限公司彩虹-5无人机总设计师 兰文博:在外场试验,主要目标还是能够尽快使自己设计的产品,到任何环境下都可以满足使用条件。


阿坝红原机场,坐落在雪山脚下,海拔三千五百零七米,每周只有两个航班,所以兰文博他们的试飞就选择在这里。



阿坝红原机场

新研制的察打无人机属于一个庞大的无人机家族。彩虹5采用复合材料机身非常轻巧,起飞重量为三吨。这架飞机巡航时间超过四十个小时,可以携带一千公斤的有效载荷。



彩虹5无人机

彩虹无人机科技有限公司彩虹-5无人机总设计师 兰文博:在整个的起飞重量、航时航程和载荷能力上,都大幅提升,从原来单一的侦察和察打一体,拓展成包括电子战、海洋侦察型等多种类型的无人机系统。


彩虹系列,一代代走过来,已经经历了十八年。它的出现,形成了我们国家无人机中的一个完整的谱系。



彩虹5无人机试飞成功

这次试飞成功,标志着彩虹5满足高寒高海拔地区的飞行条件。

未来,它将成为中国航空的一柄利剑,去捍卫蔚蓝的天空。