全球最大贩毒集团如何牟利？墨西哥“总会计师”道出玄机
本周，号称世界上最大的贩毒集团锡那罗亚（Sinaloa）的头目之一，曾上演现实版“越狱”的墨西哥毒枭古兹曼在美国纽约受审。该集团的另一高层，负责财务工作的赞巴达（Jesús Zambada García）在当地时间周三和周四出庭指认自己的这位老板，并披露了贩毒集团将可卡因运送至美国获取巨额利润的细节。
拥有会计学位的赞巴达从1990年代起担任锡那罗亚集团总会计师超过15年时间。他的一位绰号“梅奥”（El Mayo）的兄弟与古兹曼一样同属集团最高层，至今逍遥法外。2008年，赞巴达因贩毒指控被捕并认罪。
赞巴达说，锡那罗亚集团内级别最高的头目共有四位，包括他的兄弟和正在受审的古兹曼。赞巴达本人和其他三人属于次一级别的头目，在他们之下还有部署于墨西哥各地的分舵头目。更低级别的是“工人”：包括负责谋杀的“刺客”、责陆路运输和驾驶飞机的“司机”及“飞行员”、管理加密通信的“工程师”和保护货物的“安保人员”。
在庭审上，赞巴达当着古兹曼的面详述了贩毒集团将毒品运送至美国不同城市的成本和收益。起初，锡那罗亚集团会和来自哥伦比亚的毒品供货商平分收益，随后贩毒集团抽取的比例越来越高。包括他的兄弟和古兹曼在内，集团共有五位高级别头目会各自出资增加货运量，在加大收益的同时分摊风险，因为这样即便货物未能运抵目的地，他们的“损失也不会很多”。
赞巴达说，假如毒品被送到美国西南部的洛杉矶，那么每公斤的运输成本是7000美元，在当地出售的市场价为2万美元，每公斤可获利1.3万美元。运送1.5万公斤（15吨）就可获利1.95亿美元，平均每位出资的集团头目获利3900万美元。
假如目的地是美国中西部的芝加哥，每公斤的成本上升至9000美元，而市场价提高到2.5万美元，每公斤的利润也上升到1.6万美元。
油水最多的目的地是地处美国东北部的最遥远的纽约。虽然运费成本也有9000美元之高，但市场价为3.5万美元，每公斤可获利2.6万美元。一批1.5万公斤的货物总利润高达3.9亿美元，平均每位出资者收获7800万美元。
当被问到每年经手的货物总价值大约多少时，赞巴达只含糊地表示：“数十亿。”其中，大部分资金都回流到墨西哥，继续投资其他货运。但检察官没有询问这些钱是如何进入银行系统的。
赞巴达表示，负责运输的包括哥伦比亚各种型号的飞机，还有喷气式飞机，商业航线等，海上运输也很常见。而送往美国边境最安全的交通工具是一种天然气货柜车，车内装有专门的可卡因隔间，如果被拦截检查，它就会释放出气体，因此很难找到可卡因。
古兹曼的辩护律师利希曼（Jeffrey H. Lichtman）声称，赞巴达的兄弟才是集团的真正领袖，自己的当事人只是被陷害的毒贩，参与了贿赂墨西哥官员的阴谋，古兹曼（在2001年和2015年的两次）越狱是因为担心贪腐官员在他服刑期间暗杀他。
绰号“矮子”（El Chapo）的古兹曼在2016年1月在墨西哥被抓，并于次年引渡至美国。他被控的罪名包括：通过贩毒敛财数十亿美元，以及洗钱和谋杀。美国检方曾列出他的90页“最全”罪状。如果罪名成立，61岁的古兹曼将面临终身监禁。
为了帮助古兹曼开脱，利希曼将责任都推到赞巴达的兄弟身上，称他之所以没被抓是因为贿赂到了“最高层”，包括支付给墨西哥两任总统的数亿美元，而美国执法部门对此视而不见。
对此，墨西哥现总统涅托的发言人在推特上回应称指控是“虚假的诽谤”，前总统卡尔德隆也在推特上称该说法“虚假又冒失”。
在第二天出庭作证时，赞巴达还提供了古兹曼贿赂墨西哥官员的细节，称后者每个月都会给墨西哥司法部长、当地警察、机场官员等人行贿30万美元，就连国际刑警组织也在受贿范围内。
赞巴达称，在他2004年去见一位墨西哥将军前，古兹曼告诉他：“他（将军）是我朋友，去见他吧，给他10万美元……打个招呼，给他个拥抱。”