月船三号着陆器成功分离!2次降轨后着陆,太空方便餐揭露更多细节
印度月船3号自升空以后，一直备受关注，从月船3号升轨再到偏离轨道再到如今的着陆区分离成功。可以说这中间的过程都令人捏了一把汗。
如今月船三号成功实现了与着陆器的分离，这意味着印度月船三号距离月球表面着陆进入到了倒计时阶段。
而近期，印度空间组织也公布了一系列数据。数据显示8月9日，月船三号又成功完成了第二次降轨操作
上次从127609公里×236公里的轨道上实现跨越，远地点已经达到了127609公里。
而这次降轨将轨道高度降到了174km×1437km，这一次降轨将月船和月球的距离进一步拉近。
接下来印度要想成功着陆月球，必须进行轨道的调整，进一步下降月船三号的高度。
话说之前很多人都在说印度的月船三号燃料够不够，偏离轨道，但这次居然调整过来了，还是有点技术在里面的。
不过也不排除有人炒作的嫌疑，但言归正传，即将进行的两次降轨如果成功，也就意味着他们真的成功了。
此次着陆器成功分离，面临即将到来的二次变轨，前印度空间研究组织 (ISRO) 科学家米尔斯瓦米·安纳杜莱 (Mylswamy Annadurai) 表示，月船三号的探测器现在必须采取行动了，要为整个着陆计划做准备。
准备也就是将四个推进器点火，将它带到较低的轨道，
但是这就面临一个问题：要进行下降，说明轨道的确出现了偏差，虽然面对之前的偏差都调整过来了，但目前距离月球越近，问题也就更麻烦。
2次变轨，需要将其置于距月球最近点 30 公里、距月球最远点 100 公里的轨道上，也就是说从目前所在的位置上变成30公里x100公里的轨道上，然后再次进行软着陆计划。
改变在100公里X30公里的轨道上，如果这个过程顺利的话，就还好，不顺利出现失误的话，那么印度月船三号任务的失败率就高了很多
在这个过程之中，就考验他们燃料的多少了，足够的燃料才能正常推进。不过以目前来看，这方面应该没什么问题。
且此次，印度官方想如预期计划一样将于 8 月 23 日尝试从该轨道在月球南极地区软着陆。
着陆是最关键的阶段，如果此次印度成功那也算是创造了人类的航天历史，这也将成为他们的转折点。
据了解，月球已经发现了水资源，未来如果登陆成功，在此确认资源存在。
未来在这个区域发现了大规模的水源，将对未来在载人登月，实现永久性居住地来说，是非常不错的成就。
当然，无论成功还是失败，世界多国都将在该区域进行航天挑战，必将有国家成功，就看谁能够率先发现“月球水库”了。
软着陆是着陆，硬着陆也是着陆，总的来说印度赢了！
虽然有压力，但我国也不差，目前我国我国空间站三舱在轨建造完成，随着航天科研进程加快，航天员们在空间站内，也与地面科研人员密切配合，开展大规模空间科学实验。登月计划也有了具体的方案。
对于我国目前的科技不断发展，但事实上依旧存在的技术难关不容忽视，例如存在技术难关：
我国目前已经多次送人上过太空，但是距离更远的月球却还没抵达过，月球本身距离地球较远，登月难度大，技术要求更高
月球环境温度白天最热时，月表温度可达127℃；夜间最冷时，温度可降到零下183℃。这个温度是非常极端的，也不是一般人可以适应的，此时少不了要吃东西来补充能量。
那有没有高能补充能量的食品呢？当然有。早在当初杨利伟第一次上太空时就研究出来了适合航天员吃的能量餐。
这种“航天员能量餐”一次足食可以维持人体6个小时左右的能量所需，其次所涵盖的营养也非常之高
特别是用在上太空之时和返程时为航天员补充身体所需要的能量和营养素，有效达到有效抗疲劳的作用，特别是在航天员返程时确保返程救援人员的搜救。
例外从健康方面来说，太空方便餐在标准上非常严谨，选用食材十分经得起考验，做到了0添加剂，0反式脂肪酸，以非常的高标准保障宇航员的健康。
未来，成功登月之时，相信太空能量餐依旧大有可为。
面对环境严峻的太空，能量餐太有必要了。相信科技的不断发展下，上月球之时可以研制出更好更强的能量餐，保障与宇航员的身体健康。
与此同时，他遵循航天食品标准，在此标准下的航天员能量餐不仅各项指标极其严格，里面还富含多种元素，特别是人体容易在太空中流失的微量元素，比如铁、钙等。
未来，成功登月之时，相信太空能量餐依旧大有可为。
面对环境严峻的太空，能量餐太有必要了。相信科技的不断发展下，上月球之时可以研制出更好更强的能量餐，保障与宇航员的身体健康。
说到这，此次印度登月应该较稳了。如果成功，表示祝贺！
浩瀚宇宙，人类需要团结协作。才能真正通过共同探索宇宙奥秘、为航天造福世界人民贡献力量，实现合作共赢。
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