秦PLUS DM-i ，降至9.68万元，搭载1.5L插混+E-CVT，养护成本解析
秦PLUS DM-i自上市以来一直有较高热度，尤其是冠军版车型，不仅售价亲民，同时配置也不错，吸引了较多车友的青睐。有车友表示对秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型比较感兴趣，想了解该车的养护成本。该车车身尺寸长宽高4765x1837x1495，车子属于紧凑型车，整备质量1500kg，搭载1.5L插电式混动+E-CVT，NEDC最低荷电状态燃料消耗量3.8L/100km)，一起来了解下吧。
购车费用详解，车子指导价9.98万，我所在地区福建泉州，据终端显示目前该车优惠3000元，裸车价格为96800元，由于车子属于新能源车，所以无需购置税和车船税，交强险950元，上牌费约500元，商业保险4631元（其中第三者责任险2133元，车辆损失险1778元，车上人员责任险(司机)+车上人员责任险(乘客）+车身划痕险共约720元），全款费用为102,881元，入手门槛不高。
动力方面，该车搭载1.5L 110马力 L4 插电式混合动力，发动机最大功率81kW（110Ps），最大扭矩135N·m；电动机总功率132kW(180Ps)，电动机总扭矩316牛·米，传动匹配E-CVT无级变速，车子的动力表现还不错，百公里加速7.9秒，最高车速也达185公里/小时，百公里耗电量11.7千瓦时，NEDC最低荷电状态燃料消耗量3.8L/100km，工信部纯电续航里程55公里。
我们进行了的近30%的拥堵、大部分城市快速路以及部分高速状态下的油耗测试，在油耗测试期间，我们将ECO节能模式开启、空调开启，温度设定为23度，风量1档。最终得出车辆的平均油耗为3.7L，与官方的3.8L非常接近。按照目前福建厦门地区92号汽油8.08元/L的单价计算，平均每公里油耗约0.3元，以一年一万五千公里的行驶里程计算，油耗预计4500元。对于一款家用车型来说，这样的能耗表现，值得称赞。注：每个人驾驶习惯不同，油耗量仅供参考！
根据保养手册来看，3500公里或6个月，保养项目为发动机机油、机油滤清器、费用约285元，11000公里或18个月，保养项目为发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯，费用约420元。注：保养项目及报价仅供参考，实际情况以到店为准。
综合来看，该车的首年养护花费为商业保险4631元+交强险950元+能耗费用4500元，第一年的综合养护费用大约10081元，第一年平均每个月养护费用约840元。注：保养都会送，所以此处不加！
最后说说，车子的整体外观看起来还是蛮时尚的；轴距2718毫米，空间表现不错；内饰配8.8英寸全液晶和10.1英寸可旋转/移动中控屏，也能给到不错的科技感；车子搭载1.5L插混+E-CVT，动力储备足，第一年平均每个月养护费用约840元，经济性良好；底盘采用麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂，经过大坑洼路面的时候，晃动感较强；车子售价亲民，入手门槛不高，整体性价比不错，作为家用代步值得推荐。