最新销量排行榜出炉!11月卖最好的轿车和SUV都在这了!

最新销量排行榜出炉!11月卖最好的轿车和SUV都在这了!

11月车市销量数据出炉了,跌多涨少,整体扑街

大家最关心的还是车型销量排名!

那么就让我们直奔主题!

轿车销量TOP15

这前15名当中,有8款车型销量同比下跌了。跌、还能两位数增长的那就厉害了,它们分别是轩逸、捷达、思域、雷凌、雅阁!

8万落地首选

捷达

发动机:1.4L、1.5L

变速器:5MT、6AT

朗逸、宝来都换MQB平台了,大众这两台神车还在用旧平台、旧发动机,你们咋就那么迷大众呢?

其实吧,捷达瞄准的就是那些心理购车预算8万块的朋友,他们想买台耐用、品质靠谱的合资车,那么捷达还真是个优选项。捷达现在优惠2.5万左右,如果你不介意手动挡和配置斋的话,7万多落地捷达也是可以的!

10-12万落地首选

轩逸:1.6L、1.8L发动机

雷凌:主推1.2T(四缸)

这两台车的优点差不多:空间大、油耗比较经济、品质靠谱,优惠也大,特别适合买车没什么特别需求的同学。

主要的区别在于——轩逸的沙发更厚实舒服;轩逸还在自吸,雷凌则主推1.2T涡轮增压发动机。

目前轩逸的优惠行情在1-3万左右,看你具体买哪款了!如果手头紧张的话,可以买2018款经典版本,手动挡8万多就能落地!自动挡大概9万多能落地!

雷凌嘛,现在优惠约2万元,12万多 一点自动挡妥妥的能落地!

轩逸/雷凌/卡罗拉这么多年一直畅销,可见不少人的需求就是省心靠谱。至于造型要时髦,性能要强,操控要走肾的同学,出门左转,思域适合你!

15万落地首选

思域

发动机:1.0T、1.5T

变速器:6MT、CVT

买思域的同学,大部分都选择了1.5T自动豪华版,这车型的官方指导价是13.99万,现在大概优惠5000元,15万出头就能落地,配置丰富!

对本田机油门担心的朋友,你们看看人家这优惠就知道了,人家不愁卖……放心买吧!而且本田这台1.5T发动机油耗表现不错,实际的车主油耗大概是7~7.7升,不错啦!

20万落地首选

雅阁

发动机:1.5T、2.0L混动

雅阁现在的行情是优惠1万多,看各地情况而定了。这一代雅阁的实力非常强,动力就不用多说了,底盘、空间、操控也挺不错,谁开谁知道!

雅阁1.5T的车主油耗,百公里大概7.8升,不错了,要想更省油,那就上混动版本,混动版本官方指导价其实已经比同级要低了,不过落地的话,最便宜的也得22万多了。

高端轿车整体发挥不错

车市下行的时候,高端车其实影响不大。毕竟有钱人还是那么有钱,而我……

连ofo的押金都给不起了!

奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级一直是高端轿车的三座大山,他们三者的竞争也很激烈,差距越来越小。

新一代奥迪A6明年就要上市了,现款折扣力度大,像1.8T入门版本优惠都快9万了,35万多就能落地了。

SUV TOP15

SUV领域就惨淡多了,前15名当中只有5名取得了增长!

这里头值得表扬的是长安CS55和哈弗M6。

在对手哈弗H6没有增长,传祺GS4大跌26.6%的情况下,长安CS55还能增长1.9%,实属不错!可见产品更新后确实增强了竞争力!

至于哈弗M6,异军突起那也是有原因的……

9月份的时候,哈弗M6全系价格下调2.4万元,简直是血拼!

这是一台8万左右就能落地的紧凑SUV,造型亮眼,动力空间配置都不错,至于油耗嘛,它那台1.5T车型实际油耗大概是8.5~8.8升左右。

高端SUV也凉了

这是咋的了?高端SUV市场疲软了?

奥迪Q5跌也就算了,但男人的信仰——普拉多竟然也跌了近50%……

MPV市场宋MAX是唯一亮点

MPV榜单长期没看头,因为高端的就是别克GL8、奥德赛那些,低端的就是五菱、江淮。中端家用MPV市场一直很缺乏亮眼的产品,除了比亚迪宋MAX以外。

这是一台漂亮、实用、品质不错的家用MPV,11万左右的价格就能落地,有需求的亲们不妨考虑下。

不过明年宋MAX的日子就没这么好过了,吉利嘉际和传祺GM6都来势汹汹!

看完车型榜单,我们也来看看车手玩家们上个月的情况!

车企TOP15

丰田和上汽亮了!

在这一片下跌的惨势当中,仅有5家车企同比上涨,其中广汽丰田和上汽乘用车特别亮眼!

丰田品牌11月成绩不错,丰田两台小型SUV在今年虽然补齐了小型SUV的短板,但销量也没这么猛吧?依我看,广汽丰田同比大增62.4%,凯美瑞换代功劳非常大!

自主方面,居然连吉利都跌了!对比之下可见上汽乘用车和比亚迪给力了,同比都增长了!这两家的自主品牌也确确实实在用产品说话。

虽然12月还没过完,但今年车市整体下跌已成定局,哎……

最后我们普及一个冷知识——中汽协和乘联会!

这是2家不同的机构,他们每个月几乎同时发布销量数据,中汽协业务盘子更大一些,乘联会更专注于乘用车的业务。

他们发布的数据是由车企上报的,但统计口径有所区别,所以排名也不太一样。

中汽协采用的批发销量,而乘联会榜单公布的是零售销量,哪个数据更有说服力?那当然是乘联会了,所以本文的数据和表格都是来自乘联会!

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