2.0L和1.5T的发动机差距有多大?听老司机说完,网友:终于明白了

2.0L和1.5T的发动机差距有多大?听老司机说完,网友:终于明白了

如今,随着造车技术的日益进步,原本的一些传统的技术也逐渐被新型技术所代替,就像手动挡车型在逐渐被自动挡车型替代一样,相对“古老”的自然吸气发动机也慢慢在被涡轮增压发动机压缩着其生存空间。

现在买车的时候,很多人都会纠结到底是买带“T”的还是不带“T”的,再深层次一点的,对于家用来说已经足够的2.0L和1.5T的发动机到底哪个好?这个问题也被提上了日程。那么2.0L和1.5T的发动机差距到底有多大呢?大家不妨看一下下面论述,听老司机说完,网友都纷纷表示:明白了!

首先,出于二者的动力考虑,1.5T的涡轮增压发动机因为输出动力的时候有涡轮的帮助,所以在爆发性以及动力方面都要比2.0L的自然吸气发动机要强不少。主要表现在加速、超车等方面,1.5T的发动机给人带来的推背感要明显很多,这种优势,对于喜欢开快车的人来说简直没有能力抵抗。所以若你是一个喜欢享受快速以及“飙车”的感觉的话,此二者相比而言,明显是1.5T的涡轮增压发动机要更给力一点。

而2.0L的自然吸气发动机的动力表现就很稳了,自然吸气,所以也就注定了它在动力输出上十分平稳,即使是在加速超车的时候也不会让人有种“这车真有劲儿”的感觉。所以一般是比较适合不紧不慢的女性以及沉稳的男性驾驶。

当然以上只是一个大概的说法,毕竟也没有相关规定明令什么人开什么车,主要还是要选择自己喜欢的。1.5T的涡轮增压发动机发挥动力的最佳路段还是高速,上了高速之后,1.5T的涡轮增压发动机就要比2.0L的自然吸气发动机开起来更爽啦,而且也能让汽油更加充分的燃烧从而达到省油的目的。

但若是在拥堵的交通情况下,涡轮增压其实是处于一个“不作为”的状态之下,涡轮增压一般是要在转速达到一定标准之后才能正常工作。所以在堵车的低转速情况下,若是涡轮不工作的话,就极易产生“小马拉大车”从而使油耗增加的情况。

简而言之,若是你经常走拥堵的交通路段而很少走高速或者高速行驶的话,2.0L的自然吸气发动机既能提供足够的动力,而且在油耗方面的表现也很亮眼;但若是你经常上高速的话,那选择动力更为强劲的1.5T涡轮增压发动机绝对不会后悔哦~