奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别?

奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别?

奔驰旗下的车型,一直以来都是型号复杂并且不好区分,轿车还好说但是SUV体系里就更繁杂了,以至于大家对它每款SUV的定位都不是很清晰。

下面我们就给大家来详细说说这几款SUV,以便帮助大家进行详细的区分。

奔驰GLA

官方指导价:26.98-39.58万


GLA是奔驰旗下一款定位紧凑型的SUV车型,再说明白一点就是基于奔驰CLA级平台打造而来的。

它的定位更像是跨界车型,这款车的亮点是拥有比较高的离地间隙,相比一般的城市suv来说,可以拥有不错的通过性。另外因为在a级的平台研发,驾驶起来也比较灵活。




目前在售的GLA级共有1.6T和2.0T两种动力组合,因为它是奔驰首款在国内合资生产的SUV,并且马上也要进行换代了,所以目前在市场终端有着不错的优惠力度。

GLA级目前在紧凑级SUV市场中,主要的竞争对手应该是宝马X1和奥迪Q3以及雷克萨斯NX级,在强手如云的这一级别中,GLA主要卖点就是奔驰的品牌号召力以及它跨界的概念了。



奔驰GLC

官方指导价:39.48-57.60万

奔驰GLC这款车在国际市场上口碑虽然不怎么样,但在中国市场还是卖的飞起。加价、口碑也一直都是排在豪华品牌中型SUV的前列,究其原因还是奔驰的品牌号召力实在是强大。




全新奔驰GLC基于MRA后驱平台打造,是GLK的换代车型。新车采用了奔驰最新家族式设计元素,整体造型更加圆润,同时在细节上我们也能感觉出车辆变得更加的精致。

从外观上我们不难看出,GLC与GLK给人的硬朗感完全不同,相比更能俘获女性驾驶者的青睐。

相比宝马X3和奥迪Q5,GLC的侧面线条更为简洁。车身尺寸方面,全新奔驰GLC的车身尺寸相比GLK也有所增加,其长宽高分别为4656mm/1890mm/1639mm,轴距为 2873mm。




内饰方面,GLC则基本延续了新C级的内饰设计。质感及用料都有着非常不俗的表现,在高配车型上的中控区域使用了大片木纹饰板,相比普通版本更显豪华。

奔驰GLC搭载型号为M274 2.0T涡轮增压发动机,同时该发动机也有低中高三种动力调校。我们很难说的中国消费者的购车思维是理性的,在奔驰GLC上就足以见得。




奔驰GLK

官方指导价:已停产

作为奔驰GLC的前身,奔驰GLK还是享有“小硬汉”的美称,奔驰GLK是一款诞生于奔驰C级轿车底盘上的“小级别”SUV车型。


在外观上,我们用“外坚内柔”来形容GLK最合适不过。外表一副严肃霸气,看破红尘的眼神,不屑与周边车辆所比较,坚持走自己的个性风格。


内饰上,更加注重整体美感,而且加入很多居家元素,令奔驰GLK成为许多家用消费者的首选。



动力上,奔驰GLK目前搭载了3.0L、3.5两款发动机,四款车型,与之配备的是奔驰经典的7G-Tronic自动变速器,虽然它比Q5的8AT变速箱少了一个挡,但其平顺性和动力传统效率还是非常不错。奔驰GLK的停产以及GLC的接任,让很多钟爱硬派硬朗的消费者大失所望。


奔驰GLE

官方指导价:73.98-89.88万

第一代奔驰ML,可谓德系豪华SUV领域的开创者。时隔20年,作为奔驰ML的换代车型,GLE一直处于豪华品牌中大型SUV销量榜的前三位。而充满张力的前脸造型,依然延续了ML的经典设计。



相比以传承为主题的外观设计,内饰布局整体造型也并未颠覆传统。豪华品牌的质感,让车内萦绕着精致且细腻的味道。中控按键造型虽然并未采用最新一代设计,但布局规整,操作也并不繁杂。



相比以传承为主题的外观设计,内饰布局整体造型也并未颠覆传统。豪华品牌的质感,让车内萦绕着精致且细腻的味道。中控按键造型虽然并未采用最新一代设计,但布局规整,操作也并不繁杂。

在刚刚过去的巴黎车展上,全新一代奔驰GLE变得更豪华、更科技,同时也采用了奔驰全新的设计语言,现在我们要等的就是它会何时来到中国市场。



奔驰GLS

官方指导价:102.28-158.80万

作为一台全尺寸SUV,奔驰GLS在平行进口车市场一直都是很热门的车型,魁梧的身姿和阔绰的乘坐空间,不论是家用还是商用都是很好的选择。




GLS级采用了新一代的家族设计语言,中网硕大的奔驰LOGO搭配镂空的镀铬条,很好的提升了车头的气场。车身比例均匀,线条也较为流畅。虽然车尾方正的造型缺乏一定的个性,但符合该车的气场。

GLS级的内饰有种低调奢华的感觉,考究的用料和精细的做工无不突出该车的豪华氛围。炮筒式机械仪表虽不及液晶仪表富有科技感,但与该车的内饰更搭,中控屏绚丽的界面效果也是其档次的象征。




GLS级提供了两种排量的发动机,分别为3.0T和4.0T。其中3.0T发动机又有高低功率版本,不过顶配车型上的4.0T发动机的最大功率为310kW,最大扭矩为600Nm。

奔驰GLS级的外观给人霸气且精致的感觉,庞大的车身并未显得笨重,协调的比例与流畅的线条让该车有一丝灵动。




CarBuyer观点

奔驰作为汽车的开创者,不论在国内还是国际市场上的地位都是举足轻重的。采用全新设计语言的奔驰车系,再次创造汽车的说法也足够让人信服。

如今奔驰的SUV车系区分相比过去也更有条例,效仿轿车的划分方式,也让消费者更容易的判别它的定位和竞争对手。