厂家宣称:这是轿车,消费者:这明明是SUV

厂家宣称:这是轿车,消费者:这明明是SUV

今天给大家聊聊雪佛兰的一款新车——沃兰多!这款沃兰多我觉得挺有意思的,它是一款挺混搭的一个车,厂家给他的定位是紧凑型的轿车(纳尼?),我把厂家的定位告诉刚才给我洗车的大姐,你猜大姐怎么跟我说?“小伙子你别闹了,这一看就是SUV,得按SUV收钱"。

厂家同样给这款车设计了一个很运动的外形以及一个非常战斗的外观套件,但与此同时,全系车型又都是七座的,真的很难理解。

下面就说说这车的优点以及缺点

第一个优点就是这款车看起来真的很酷,当然我说的一定是Redline版本!我觉得他应该是在售车型中15万内最能吸引我的运动套件了,保险杠后视镜轮圈等位置都增加了红线装饰,好看,而且不让人觉得山寨,黑领结,红黑搭配的出名logo也足够特别,如果买Redline版本,强烈建议买海涯灰,别的颜色我也看了,真的不如这个酷!外观配置方面也算厚道,LED大灯皓月3ST的轮胎都是全系标配!

第二个优点就是它的空间,这款车的轴距是达到了2796毫米,跟别克GL6是完全一样的,所以这两个车的空间水平也都是在同一水平线上的,相比起同价位的那些三厢轿车或者是小型SUV来说,这种入门的紧凑型的MPV或者说入门的大两厢车,它在空间上真的非常有优势,第二排的空间大家完全不用担心,至于第三排确实就只有一个应急的水平了,我最喜欢的是把第二排和第三排座椅全都放到之后,它能形成一个非常平坦的一个平面,如果你外出郊游的话,带一个充气床垫完全晚上可以睡在车里。

不满意的部分主要都集中在中控的这一部分,首先是整个内饰的一个用料,我觉得是比较廉价的,能摸得到的地方基本上全都是很普通的硬塑料,所以即便是车整体和内饰的设计都挺运动的,但是看起来还是会感觉有一些廉价,这是第一个。第二点不满意的就是方向盘只能两向调节,这个是跟GL6一样的。

第三个不满意答就是他的多媒体系统,因为前几天我刚试玩GL6,它的这套多媒体系统在功能性上,在整个的使用便利性上跟GL6比还是有挺大差别的。首先GL6现在是买车就自己带流量的,每年20G,所以基本上导航什么就够用了,但是这个车它是不自带流量的,比如你想用它的百度地图,你还需要先连接你手机的网去下载一些地图才能用。

沃兰多全系都是1.3T加6AT,这套动力系统,其实在之前的英朗包括GL6都是用的这套动力总成,首先一点动力表现大家是不用担心的,动力储备还是不错的。第二点就是三缸机的这个问题,其实这台发动机真正影响你的绝对不是他的抖动问题,在绝大多数的日常使用情况下,你不会感觉到发动机的抖动,真正你需要担心和考虑的是发动机的噪音,它的发动机在拉高转速之后,真的非常大,而且那个声音非常的难听,这是整个驾驶起来最大的问题。

这两天开起来,我觉得他在标定上跟GL6还是有一个细微的区别,比如它的转向更直接一些,另外就是在油门的响应上,也会比GL6要更快一点,更迅猛一点。整个底盘的表现,包括噪音的表现跟GL6都是差不多的,但是在GL6上我会觉得这是一个缺点,因为GL6给人的感觉是一个中规中矩的很舒服的家用额MPV,而这款车因为在外形和内饰上融入了很多战斗的元素,所以我反而觉得如果这款车稍微吵一点,或者说这款车悬架稍微硬一点,我还是可以接受的。

说白了其实沃兰多就是给你另一种选择,如果你喜欢那种看起来很像是家用的车,实际用起来也很实用的车,那你大可以买GL6!但如果你家里有这种对实用性的需求,但自己又不甘心买一个看着特别平庸特别和谐的车,我觉得这款沃蓝多适合你,因为它看起来足够战斗,然后用起来又足够实用!

编辑推荐:我推荐两款中高配的Redline版本,因为我觉得如果不选这个套件的话,这个车看起来就会非常地平庸,没有自己的特点了。至于什么时候适合买这个车,我觉得不用着急,毕竟它刚上市一两个月,如果等个半年的话,我相一定会有一个不小的优惠幅度。