高速服务区休息一晚居然引来罚款，所谓超时费应该收还是不应该？
马上就要过年了，到时候全国春运的大潮此起彼伏，在众多的高速公路上，定会有不少穿梭往来的车辆，而在路上疲惫之时到服务区中休息，也会是很多车主的选择。对于服务区肯定大家不会陌生，但是要提到高速公路的超时费？又有几位客官能回答上来呢？
尤其最近从网上看到，一些司机抱怨在服务区中睡了一觉或者住宿一晚后，出高速时被罚了款，而且收费人员还振振有词，也就是所谓的高速公路超时费，费用还不低，一小时就要40、50的！这又到底是怎么一回事呢？
其实，随着高速公路的兴建，相关的管理上也逐步完善！在国内高速公路上有“限时”的概念，按照高速出入口之间的里程，除以最低限速（60公里/小时）为计算标准，车辆在高速公路网内超过24小时，路段内（同一条高速线路）超过12小时，均要缴纳“超时费”。
之所以要有这样的制度，主要是自打有高速公路以来，有些违章违法犯罪虽然被制止，但是也冒出了不少逃避高速通行费等等恶略事情，尤其是客车、货车的换卡也是其中之一，就是相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、再更换假车牌，偷逃高速公路通行费。
于是，早在2004年国务院就颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。
另外，大多数省份也有地方的政策明文规定，造成高速超时费的各省份收费标准不一，比如，安徽高速超时费收费标准规定：在高速公路上行驶时间超过48小时的车辆，按网内最远距离收费站到本收费站收取通行费。
所以综合来看，对于服务区休息一宿却遭遇超时费的说法确实有误解，在高速服务区休息睡觉，是不会罚钱的，但是如果在高速上停留的时间过长，就有可能会被征收高速超时费，不过可以提供服务凭证或者服务区的消费记录、加油费收条即可解释清楚完事！