1100万人大撤离，烧光百亿融资，“暴富神话”破灭
2019年才刚刚开始，不少企业对于刚刚过去的2018都心有余悸，在庆幸着又成功熬过了一年，期望能够在2019年扬眉吐气，但往往想法是美好的，现实却是无比残酷的，特别是对于小黄车来说，新的一年才刚刚开始，不好的消息就接踵而至。
1月1日根据相关媒体报道，的绝对霸主顺丰，已经正式向法院申请冻结东峡大通的银行账户1375万元，东峡大通也就是ofo小黄车的运营主体公司，原本顺丰与ofo还是不错的合作伙伴，没想到在新年伊始就给ofo来了这么一出。
被誉为互联网时代下一个风口的共享单车行业，曾是许多人眼中可以实现“一夜暴富”的地方，因为ofo的创始人戴威就是一个“”，不到30岁就拥有百亿身家，但是ofo或者说是共享单车行业，其实就是被给捧起来的。
当发现共享单车行业根本无法盈利，并且共享经济的弊端在慢慢的暴露，考虑到了所有的问题，却没有考虑到国人的素质问题，使得这个神话并没有持续多久，在2018年下半年就开始逐渐的破灭。
到了2018年年底，ofo便已遭遇押金难退，戴威被纳入失信人名单，公司债台高筑等一系列问题，根据相关数据显示，ofo线上退押金排队的人数已经超过1100万，用户纷纷开始了大撤离，ofo倒不倒下似乎与这些人并没有很大的关系，他们关心的只是自己的押金。
也许有人会问，ofo还有救吗？答案是肯定的，有救，只要是任何一个巨头出手相救，都可以挽回目前的这个局面，但是就目前的情况来看，这些巨头估计不到最后的时刻，是不会出手的。
对此你怎么看呢？