走过南疆南(5) “地球之耳” 罗布泊

走过南疆南(5) “地球之耳” 罗布泊

南疆行第6天

6月9日早上从民丰出发进入塔克拉玛干沙漠,在塔中转入233省道,完成400多公里沙漠穿行后,于下午两点多在且末转入315国道,向东驶300多公里抵达若羌。

若羌县位于新疆东南一隅,是全国辖区总面积最大的县,约相当于2个浙江省的面积。它东与甘肃、青海交界,是内地进入新疆的重要门户。

虽然是第一次进入若羌县城,但是对我来说,若羌并不是个陌生的地名,它与罗布泊一起,并存在我的回忆里……­­

2015年10月,利用国庆假期和年假,我与妻儿第一次驾车来新疆旅行。10月4日从甘肃进入新疆,以哈密为基地,进入罗布泊。

罗布泊,中国四大无人区之一。它曾经是中国第二大咸水湖,20世纪中后期因塔里木河流量减少,周围沙漠化严重,迅速退化,至20世纪70年代末完全干涸,现为大片盐壳,由于形状宛如人耳,被誉为“地球之耳”。

当年,我们黎明前就从哈密出发,沿235省道驶向罗布泊腹地。

235省道全长600公里,北起哈密,直穿罗布泊中心地带,在若羌县城以东120公里处与315国道交汇。这条路沿途几乎全为戈壁,极其荒凉,堪称中国“最孤独的公路”,是众多探险爱好者穿越罗布泊的首选之路。

清晨7点半左右,我们迎来了戈壁荒漠的第一缕晨曦。

公路在戈壁荒漠中延伸,不时有流动沙丘漫过公路,黑色路面被黄沙掩埋,车辆通过时,仿佛被什么力量狠狠地向后拉了一把。

行驶间不时看到保护野生动物的警示牌,这里是野骆驼保护区,但沿途并没有看到野生动物的踪影。

不久,我们就进入了若羌县境内。进入若羌后,油路变成了盐板路,车子在颠簸中继续前行。

罗布泊有全国最丰富的钾盐矿藏资源,钾盐储量2.5亿吨以上,是我国为数不多的超大型钾盐矿,不时有输卤渠在公路下面穿过。

由于特殊的地表结构,地面经风蚀形成垄状地形和低雅丹地貌,地表覆盖着盐壳,尽显荒凉。

罗布泊地区还划有军事禁区,包括第一枚原子弹、第一颗氢弹在内,我国在罗布泊共进行过45次核试验。

经过6个小时,行驶了380公里,我们到达了“地球之耳”的北部边缘——罗布泊镇。这里有穿越罗布泊行程中的唯一加油站,我们赶紧给车子加满油。

解放军在这里设立了罗布泊哨所。在通过哨所时,哨兵问我们要去哪里,我心想军事禁区岂能随便穿越,便对哨兵说要去若羌。

经过严格的检查后,我们通过哨所,沿235省道继续向前行驶了近百公里,大概到达了“地球之耳”的南部边缘位置,便开始返程。

四年前那次穿行罗布泊,深入荒凉、神秘的罗布泊腹地,往返行程900多公里,黎明前从哈密出发,日落后返回哈密……

—— 未完待续 ——

作者:赵英超

头条号:超哥爱旅行

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