民航春运——新舟60支线飞机守护温暖回家路

民航春运——新舟60支线飞机守护温暖回家路



【民航事儿】通讯员王莹讯:1月31日,农历腊月二十六,“年”的味道已经越来越近。此时,“回家”成为离家在外的人们最迫切的心愿。外面再美的风景此刻都与回家路上的风景无法比拟。

上午11:20分,一架航班号为“JR1543”的新舟60飞机从哈尔滨太平机场准时起飞,飞向中国最东部机场、400多公里之外的边境城市鸡西。70分钟后,这架隶属于幸福航空的飞机将把机上近50名乘客送到让他们无论走多远都会牵挂着的家。

鸡西市,东北老工业基地主要城市之一,东北地区最大煤城、黑龙江省“四大煤城”之首,是一座百年历史的综合性工业城市。距离省会哈尔滨400多公里,交通不够便利。长期以来,居民出行主要依靠普通列车。路长、站多,单程就要十多个小时。出一趟门着实不易。

2009年,鸡西开通了自己的机场——兴凯湖机场。2011年11月12日,奥凯航空开通鸡西—哈尔滨航线,执飞机型为新舟60飞机。至此,鸡西与外部城市实现了通航。“票价低廉、服务优势、中转联程优势明显,是真正让普通百姓想体验、能体验得起的航班。”通航9年来,新舟60飞机为鸡西人民出行带去极大地方便。奥凯航空支线事业部与幸福航空整合之后,新的幸福航空也坚持将鸡西作为重点航线,为运营提供最佳服务。

2018年6月,应鸡西政府要求,幸福航空加密航线,将原来一天2个往返航班增加到4个,形成了黑龙江地区第一条真正意义上的空中快线—鸡西快线。鸡西前往哈尔滨或者以哈尔滨为中转到其他地方更为方便了。



春节,那些被“幸福”拥抱的人

青岛小哥:“一周前就开始规划回家路线,坐这趟航班是我找到的最省时间的

忙了一年了,盼着假期盼着回家。刚参加工作,假期很短,所以就希望早点到家、在家能多待一天半天。坐火车肯定不行,时间都用在路上了。青岛到鸡西没有直达飞机,只能在哈尔滨中转。去年回家也坐了这个飞机,但是,因为航班少,在哈尔滨机场等的时间长。今年发现航班多了,中转时间节省不少。我早上六点多从青岛出发,中午饭都可以回家吃了。

深圳小夫妻:“以前回家是从哈尔滨坐火车,一坐就是十多个小时。现在有孩子了,孩子小遭不起这罪。订票时看到有这个航班,赶紧就订了,感觉回家路都短了

我们在深圳工作,太远了,一年也就是春节回来一趟。所以,每一次都是恨不能一步就跨进家门。以前条件不是很好,坐不起飞机,火车、汽车的倒,时间都扔路上了。这些年好多了,又赶上鸡西有机场有飞机了,回家的路好像就感觉短多了。孩子还不到一岁,飞一路睡一路,我们也挺省心的。这趟航班,是我们回家最近的路。

北京小情侣:“我们早上从北京出门,一会就到了鸡西吃午饭了

知道他家在鸡西,总感觉那是特别遥远的地方。这是第一次一起回去过年,不知道一路得多折腾,开始也挺犯愁的。后来看他安排好的行程,其实挺方便啊。第一次坐这个飞机,也才知道了这是咱们自己国产飞机。原来一直以为飞的都是国外的飞机。支持国货。

家,是春节的目的地。在哈尔滨、大连、长沙、西安、银川、阿拉善等等更多的地方,还有更多的人一路乘“新舟”同“幸福”到家。



“幸福”的“新舟”目标:所有的家都不会遥远

小机场、小飞机、短航线,却关联着更多的家庭与团圆。在国家基本航空服务计划指导下,幸福航空开通一条条“援边航线”“沿边航线”,部分解决了运营地区民众出行问题。但是,国内还有更多区域、更多民众由于交通不便而被困于一隅。

用经济适用机型飞短航线,将小机场与区域枢纽机场“并联”,一直是幸福航空与西飞民机携手致力的目标。目前,在幸福航空哈尔滨基地,三架新舟60飞机每天完成16个起降,每天在哈尔滨、鸡西、长春、长白山、加格达奇、漠河等地串飞。“有机可乘”成为当地居民开心事。

未来,希望在更多区域,更多的如“烟大快线”“鸡西快线”这样的航线能够造福于民。真正实现让所有回家的路都不再遥远。







相关推荐