补贴高的汽车,下乡一定会受欢迎吗?网友:破车下乡,白送都不要

补贴高的汽车,下乡一定会受欢迎吗?网友:破车下乡,白送都不要

近日,长安欧尚率先实施下乡补贴政策。

长安欧尚此次共推出六款车型享受汽车下乡补贴政策:欧尚科赛综合补贴最高可补2.2万元;欧尚科尚补贴最高可达1.1万元;CX70T最高可享2万元;X70A最高可享8000元;A800与A600最高分别可享3000元与5000元。

综合补贴最高可补2.2万元

其中,欧尚科赛综合补贴最高,达2.2万元。该车官方售价9.38万-14.58万元,补贴额度高达整车价格的15%-23%,比例相当高。

长安欧尚此举是为了响应工信部、发改委等十部委1月29日联合印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。该方案提出,各车企要多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要,促进农村汽车更新换代,对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴,带动农村汽车消费。

从积极响应国家号召方面看,长安欧尚的举措值得点赞,并为其他车企做出了好的表率,在其带动下,汽车下乡或将愈演愈烈。

然而,不少网友质疑,下乡的汽车产品多为滞销车,甚至是“垃圾车”。

对此,专家表示,随着近年来我国汽车工业的不断发展,汽车产品质量已有了大幅提升。此轮下乡的汽车,将能真正起到改善农村生活水平的作用。

尽管如此,记者还是要提醒:在看到高额补贴的同时,消费者更应擦亮眼睛,一方面多将不同品牌汽车做对比,选择可靠性更好的厂家和性价比最高的车型,毕竟各车企经营理念和生产水平还是存在差异的;另一方面,不要单纯地根据汽车颜值买车,看车跟看人一个道理。

此外,售后问题也要重点关注,汽车出了问题没专业的地方修,只能被小修理铺越修越坏,是农村消费者最尴尬的地方。