1月二线豪华品牌销量出炉,凯迪拉克竟是沃尔沃+雷克萨斯之和?

1月二线豪华品牌销量出炉,凯迪拉克竟是沃尔沃+雷克萨斯之和?

在刚过去的2018年,二线豪华品牌销冠之争可谓异常激烈,但最终还是以凯迪拉克夺冠而收官。如今,2019年新年第一炮已经打响!二线豪华“三剑客”谁的表现更为抢眼呢?下面,全国排名前十的《车壹圈》就带大家看看它们的各自表现。

凯迪拉克遥遥领先

凯迪拉克2018年在华销量达22.8万辆,成为继BBA后第四家突破20万大关的豪华品牌之后,在刚刚过去的新年第一个月,凯迪拉克便迎来了开门红。全国排名前十的《车壹圈》从上汽通用官方获悉:1月份凯迪拉克销量达26801辆,同比增长3.1%,成绩颇为亮眼。

具体来看,凯迪拉克XT5依然是品牌最为畅销的SUV车型,销量高达7329辆;而去年推出的全新紧凑型产品XT4,1月销量也达到了6080辆,两款车型的销量已经达到了总销量的50%。轿车方面,XTS和ATS-L分别取得了7185辆和5561辆的成绩,表现和以往差不多,但是经圈哥发现,前不久推出的全新CT6销量并未公布,难道还是像首月那样不堪而不敢公布了么?

为了稳固自己的地位,凯迪拉克也深知“新鲜血液”的重要性。据全国排名前十的《车壹圈》了解,在2019年,凯迪拉克将继续完善产品序列,除了此前亮相的国产全新中大型SUV XT6以外,作为ATS的“接替者”——CT5也将加入阵营,届时将扩大凯迪拉克对细分市场的覆盖,助力品牌销量的不断增长。

雷克萨斯潜力巨大

2018年可谓是雷克萨斯收获的一年,进口关税多次下调也为品牌在华销量增长带来东风,最终以全新累计销量超16万台,同比增长超20%,创造了历史新高。在开年之际,雷克萨斯在华售出新车14403辆,相比去年同期增长5.3%,上升潜力巨大。

具体来看,雷克萨斯ES依旧是主销车型,销量占比超过了40%。不难看出,对于单一车型的依赖过于严重是雷克萨斯目前最大的短板。有鉴于此,2019年雷克萨斯将推出10款新车,其中以下6款将进入国内,众多车型的加入也将助力雷克萨斯销量更上一步台阶。

沃尔沃后劲不足

据沃尔沃官方透露,在刚过去的1月份,沃尔沃在华销量为11957辆,相比去年同期上涨了3.6%,国产的XC60和S90两款车型仍是销量主力。和雷克萨斯一样,对于单一车型的依赖过于严重也是沃尔沃目前的一大短板。

全国排名前十的《车壹圈》从沃尔沃官方获悉,国产沃尔沃全新S60、国产沃尔沃XC40以及官方进口全新沃尔沃V60三款车型在将在年内上市。鉴于沃尔沃旗下车型价格一贯“高开低走”的套路,新车型的到来对于销量的刺激前期应该不会特别明显,至于后期能否慢慢升级成为主力,还是得看新车的产品力了。

依照目前形势来看,在二线豪华品牌阵营中,凯迪拉克依旧是“扛把子”的存在,如果唯一能够威胁其地位的雷克萨斯不选择国产,没有竞争对手的凯迪拉克继续领跑二线豪华阵营无疑成为了定局。至于凯迪拉克能否借此机会跃居BBA一线豪华阵营呢?还是留给时间去证明吧。