为了110架战机订单拼了：萨博特别希望印度能自造鹰狮战机
印度空军公布上百架新型战机的采购方案之后，全球多家著名的航空企业纷纷出手，希望能抢到这块“大肉儿”。为了能获得印度的认可，这些公司都开出了优惠的条件。比如，在印度本土进行制造。这年头要是不同意转让生产技术，这些防务巨头都不好意思说自己是来竞标印度空军新型战斗机订单的！
鹰狮-E
北欧著名航空制造商瑞典萨博公司（SAAB）2月14日表示，如果印度空军（IAF）的110架喷气式飞机采购项目选中鹰狮，该公司将把印度视为鹰狮战斗机的全球制造基地。
在日前举行的印度班加罗尔航空展览会新德里新闻发布会上，萨博公司的高管表示，他们希望看到印度国防制造政策能有一些变化，因为这些政策要求外国设备制造商与印度公司合作，组建合资企业。
萨博公司的副总裁Mats Palmberg称，如果两国能够达成协议，这110架飞机中的前18架将会在瑞典本土进行生产，并允许印度方面派人在瑞典的制造厂工作，以熟悉相关技术和鹰狮战机的制造过程。其余数十架战机将根据印度国防部的要求在印度本土进行组装生产，也就是说至少有85%的喷气式飞机会在“印度制造”的框架下在印度生产。
萨博公司目前在瑞典和巴西各有一个生产工厂用来制造先进的鹰狮战斗机。萨博公司负责人提到，根据具体的订单模式，在印度本土建设的制造工厂可以用来生产订单中约三分之一的飞机。
鹰狮-E生产线
实际上，早在2007年瑞典的萨博公司，波音公司，洛克希德-马丁公司，达索航空公司和一个欧洲公司财团共同参加了当年印度空军招标采购126架战斗机招标。当竞标开始后，达索的阵风战机最终赢得合同，而当时欧洲台风战斗机则开出了最具竞争力的价格，但依然被阵风击败。
有记者问到萨博公司对印度生产中心的具体投资计划时，该公司的副总裁Palmberg并没有提供任何细节。他还拒绝评论哪家印度公司将与萨博合作在印度制造鹰狮战机。
Palmberg说：“在目前的时间点上，我不想回答任何关于我们将与谁合作的问题，因为如果印度方面遵循战略合作伙伴关系政策的话，印度政府将指定我们将合作的合作伙伴。”
除了萨博公司给出优惠条件之外，美国的洛-马公司也向印度提出了极具吸引力的方案。洛-马向印度承诺将会让印度成为F-16战机的唯一全球供应商。洛-马提到未来F-16还至少有400多架的订单，如果印度选择F-16战机，那么这些订单将全部交给印度来完成，并会协助印度在本土制造F-16的组装厂。另外，洛-马还提出将会在印度本土生产F-16战机的机翼，哪怕印度没有选中F-16战机，也会实施这个计划。而对印度来说，F-16与现有的的机队完全是不同的体系。一旦选择F-16，印度空军就不得不再次拨出巨额投资建立一套美械战机的维护保养体系与基础设施，这对印度来说是一个大障碍。
鹰狮-E生产线
俄罗斯方面则重新推出米格-35战机，该机也能利用印度本土现有的俄系战机生产厂房。但是此前米格系列战机糟糕的使用经历让印度对米格-35战机印象不佳，因此该机被选中的可能性并不算高。
对于台风战机来说，上次都没选中这次恐怕也很难。而阵风战机的性能虽然不存在问题，但达索公司是否能向印度转让生产技术，并允许印度在本土生产还是未知之数。另外，因为印度现政府出高价买了36架阵风战机，一直受到反对派的弹劾。所以，这110架新机订单达索公司怕是很难抢到。
波音公司的超级大黄蜂战机可能更适合印度海军的舰载机项目，对于印度空军来说可能并不合适。印度军方直到现在都没有公开他们到底倾向于哪种型号，所以最终结果如何，外届还要继续耐心等待。