好奇号火星车上的黑科技
"好奇"号火星车上的黑科技
好奇号火星车
从“好奇”号诞生的那一天起，就注定它是一个不平凡的存在，“好奇”号火星车不管是从重量上还是质量上都是它的那些前辈们所不能及的，它的出现标志了人类探测外太空的最高水平，那么究竟是什么让“好奇”号火星车如此“神奇”，今天我们就来罗列一下，支撑起“好奇”号探测任务的“黑科技”
好奇号的钻探设备“好奇”号所携带钻进取样、处理运输系统是一个高度机械化的车载采样系统，可以在低温、低压和低重力环境下运行，系统主要有一个微型钻机、一个取样铲、一个筛分机和一个计量器构成。这些设备集成于机械臂端部的转动平台上，转台上安装有一个除尘工具和两个科学仪器，除尘工具用于清除岩石表面便于科学观察。系统也包含一个2米长的机械臂，具有5个自由度，不仅可以自由移动、操控设备和保持稳定接触状态，还可以在钻进时施加超过240N的压力以及更换钻头，钻进设备可以适用于多种岩石，对于松散土壤可通过取样铲获取，当取样后系统进行分配送入观察托盘或车载实验室进行分析。
阿尔法粒子X射线光谱仪，安装在“好奇”号机械臂末端，负责测量火星岩石和泥土中不同化学元素的丰度，这一仪器与样本接触后，能发射X射线和氦核，将样本元素中的电子轰出，进而产生X射线，根据放射出的X射线特征，从而确定所轰击对像的元素类型
火星样本分析仪火星样本分析仪是"好奇"号的心脏，重约3.8公斤，约占"好奇"号科学仪器重量的一半，它由3个独立的仪器构成：质谱仪，气象色谱仪和激光光谱仪，这些仪器负责搜索构成生命的元素-碳化合物；
核电池"好奇"号火星车是一款由“放射性同位素热电池”提供动力的，核动力考察车，而它的上一代“勇气号”和“机遇号”使用的是太阳能电池板获得动力，这块核动力电池的设计使用寿命长达14年
桅杆相机桅杆相机是"好奇"号的主要成像工具，负责拍摄火星地貌的高解析度彩色照片和视频，桅杆相机有两个照相系统组成，安装在"好奇"号主车身上方的桅杆上，当好奇号在火星表面行进时，可以保证相机获得很好的视野，
火星手持透镜成像仪火星手持透镜成像仪的功能相当于一个超级放大镜，可以帮助地球上的科学家更加细致的观察火星上的岩石和土壤，这台仪器可以拍摄到只有12.5微米的 地貌特征的彩色照片。
火星车环境监测站火星车环境监测站安装在"好奇"号桅杆中部，是一座火星天气监测站，负责测量火星的大气压、温度、湿度、风速和风向，空气温度、地面温度以及紫外辐射，所有这些数据都将以每日和每季汇报，帮助科学家了解火星环境
辐射评估探测器辐射评估探测器与一台面包机的大小差不多，用来负责测量火星上所有可能的高能粒子辐射，包括快速移动的质子和伽玛射线，这些数据可以帮助科学家确定宇航员暴露在火星环境下将承受多大计量的辐射，也有助于科学家了解辐射环境对火星生命的产生和进化产生的影响