2019日内瓦车展新车预热 奔驰最强小钢炮回归 Passat将迎中期改款
素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展即将在3月拉开帷幕。作为全球最具影响力的国际车展之一，诸多厂商都选择在这个时间节点发布自家的新车。在车展开幕前，局长今天先为大家带来一波本届日内瓦车展的重磅量产车盘点。下面，我们就一起去看一看！
◈ 车型名称：大众Passat（欧版）
◈ 关注度：★★★★★
在本届日内瓦车展，大众将会带来中期改款的Passat系列车型，包括Passat三厢版轿车（国内迈腾）、旅行版（国内蔚揽）、旅行版R-Line、旅行版Alltrack、以及旅行版GTE共计5款车型。新车整体造型与现款车型变化不大，仅仅是针对细节处进行调整，例如前后包围，LED灯组造型等，但是整体相比老款车型更显年轻。
车尾部分，尾灯内部灯组的造型也进行升级，将采用流水式尾灯，更显科技感，点亮后的视觉效果也更佳。Passat的字母标识也放到了中间的车标下方，这是把“就怕大众带字母”进行到底啊！
内饰整体设计与老款车型基本保持一致，最大的变化就是换装了全新样式的三幅式方向盘，更显年轻。同时新款Passat系列车型还配备多项经过升级的辅助驾驶系统，驾驶起来更加安全方便。
◈ 车型名称：奔驰GLC
◈ 关注度：★★★★★
作为国内最畅销的豪华中型SUV之一，奔驰GLC在国内的关注度很高，并且也为中国消费者推出了加长版本。而在本届日内瓦车展，奔驰将会发布GLC的中期改款车型。从此前曝光的谍照来看，新款GLC仅仅是在细节做出了升级。新车大灯的造型发生了改变，日间行车灯的造型也更有辨识度。进气格栅升级成为星辉的造型，并且采用单幅的设计，整体更显运动感。尾部变化不大，仅在尾灯内部灯组上进行升级。
内饰部分，整体设计和布局基本和现款车型保持一致，没有过多的变化，和最新款的C级大同小异。中控屏幕的尺寸更宽，并且采用了12.3英寸的全液晶仪表盘。同时也升级了最新的多媒体控制系统，在整体科技氛围的营造上得以提升。
◈ 车型名称：梅赛德斯-AMG A45
◈ 关注度：★★★★
在去年巴黎车展上发布的最入门AMG车型A35就已经勾起了不少车迷的AMG梦，如今它的老大哥A45也即将在本届车展亮相。作为地表最强小钢炮之一，全新一代AMG A45外观方面预计将和A35基本保持一致，但是在体现性能的细节处A45将会更加夸张。
进气格栅延续了AMG最新的竖条设计，此前饱受吐槽的倒三角眼的大灯，在这台车上也变成了凶狠的象征。车尾部分的尾翼和双边四出排气以及更夸张的扩散器，都体现着这台小钢炮的特殊身份。
动力方面，全新一代AMG A45将搭载全新升级的M133 2.0T发动机，最大功率为387马力，而S版本的最大功率则将达到421马力，传动方面新车将匹配全新的8速双离合变速箱。预计这一代A45还将搭载48V弱混技术来进一步提升性能。值得一提的是，全新一代A45还会增加漂移模式来进一步提升驾驶乐趣。
◈ 车型名称：宝马全新1系
◈ 关注度：★★★★
全新一代宝马1系此前已经在海外曝出了谍照，预计该车将会在本届日内瓦车展上迎来首次亮相。新车基于UKL前驱平台打造，其空间实用性将会提升不少，但是不知道那些宝马的死忠粉们会不会认可这台横置前驱的1系！
外观方面，全新一代宝马1系延续了最新的家族式设计，整体看上去还是原来动感紧凑的造型。前脸和国内三厢版1系更加类似，尾灯的设计也采用了宝马其他最新车型的长条状的设计，辨识度更高。
从目前的谍照来看，新车的内饰造型和最新的3系如出一辙。配有全新造型的方向盘、全液晶仪表、全新造型的档把以及最新一代iDrive系统等，豪华氛围和科技感比现款车型提升不少。
动力方面，新车预计还将推出PHEV车型，或将搭载1.5T三缸发动机和电动机动力总成。此外，新车预计将会取消M140i车型，这对于喜欢大排量后驱小钢炮的车迷来说是一个不小的损失，但这也是处在大环境下不得不做出的妥协。
◈ 车型名称：马自达新款SUV
◈ 关注度：★★★★
在前不久马自达官方宣布将在本届日内瓦车展上发布一款全新的SUV，并且发布了一张车身尾部照。业界猜测，这极有可能是马自达新款的CX-4。从照片上来看，新车的尾灯位置偏高，后车窗的面积很小，整体造型很有运动感。
动力方面，新车极有可能搭载与新一代马自达3上相同的最新的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，该发动机采用压燃点火技术，能够进一步提升动力输出，保证更好的燃油经济性。
车型名称：Polestar2
关注度：★★★
作为沃尔沃旗下的独立品牌，Polestar将会在本届车展带来其第二款车型Polestar 2。新车定位于纯电动中型轿车，未来最主要的竞争对手则是特斯拉Model 3。新车此前仅仅发布了一些细节信息，但是不难推断出其整体造型预计将和Polestar 1类似，甚至更加年轻动感。前脸部分将继续采用沃尔沃高冷独特的设计，雷神之锤的大灯也必然不会缺席。车尾部分从最新的预告图来看，将采用当下最流行的贯穿式尾灯，这也是沃尔沃车型上首次采用该设计。
动力方面，Polestar官方宣称新车的最大功率将达到400马力，续航里程为480公里，这一数据也和竞品Model 3长续航版的499公里接近。Polestar 2还将会搭载谷歌Android HMI以及车载版Google智能助手，届时乘客将可以通过智能手机上的应用程序与车辆互动。
◈ 车型名称：斯柯达KAMIQ(海外版)
◈ 关注度：★★★★
斯柯达将会在本届车展上发布旗下最新一款SUV，命名为KAMIQ，定位于小型SUV。尽管该车也叫做KAMIQ柯米克，但是它并不是国内柯米克的换代车型，而是一款与之完全不相关的全新车型。KAMIQ基于大众MQB-A0平台打造，与大众的小型SUV T-Cross采用同一平台。而国内的柯米克则是老旧的PQ34平台下的产品，所以海外版的KAMIQ无论从设计上还是品质上都会更上一层楼。
外观方面，海外版KAMIQ延续了斯柯达VISION X概念车的造型，整体更加运动。全新造型的分体式大灯科技感满满，车身线条也更加硬朗。至于车尾部分则非常立体，很有层次感。
动力方面，海外版KAMIQ预计将搭载1.0T三缸、1.5T四缸两款汽油发动机以及柴油版发动机，传动部分则将匹配手动和双离合变速箱。
◈ 车型名称：三菱劲炫ASX
◈ 关注度：★★★
这么多年来，三菱新车进展的非常的缓慢，但是去年推出的奕歌让大家看出了三菱复苏的迹象。在本届日内瓦车展，三菱将推出最新一代的劲炫ASX，时隔多年劲炫也终于迎来了换代。
外观方面全新的劲炫采用三菱最新的家族设计，和国内在售的劲炫相比可以说是翻天覆地的变化。前脸部分和奕歌十分相似，但是相对来说更偏向沉稳，细长的前大灯搭配X型的大面积镀铬，让这台车的前脸很有视觉冲击力。转向灯和雾灯采用了独立的光源设计，田字的矩阵造型看上去更加有个性。
相比于个性十足的前脸，车尾部分就相对来说收敛很多，中规中矩的设计并没有太多新鲜感。不过车尾底部的银色护板，还是给予了这台小型城市SUV一点三菱越野家族的基因。
三菱家族所有车型的内饰设计可以说都还是上个世纪的产物，最新的劲炫也是如此，除了新增一块面积比较大的8.0英寸的中控屏之外，其他的设计都不能勾起当前消费者的兴趣。动力方面，新款劲炫ASX预计将会继续搭载现款车型上的1.6L和2.0L自然吸气汽油发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。
在接下来的几天，我们还会对日内瓦车展的概念车以及超豪华车进行盘点。待车展正式开幕后，局长将亲临日内瓦车展现场为大家带来第一时间的报道，大家敬请期待！