汽车倒车雷达和倒车影像谁更靠谱?这里告诉你答案

汽车倒车雷达和倒车影像谁更靠谱?这里告诉你答案

倒车雷达能以声音等告知驾驶员周围障碍物的情况,解决了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。而倒车影像则通过高清倒车摄像头,将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上。

倒车雷达和倒车影像对于新手来说都是非常实用的辅助装置,那么究竟哪种功能更实用可靠。个人觉得倒车影像靠谱,这是两种不同的反映方式。

随着现代科技的发展,汽车技术日趋成熟,人们越来越依靠影像来倒车,影像可以真实的反映车后情况,给人们带来了方便和快捷,人们可以根据影像及时调整,但是这也容易引起司机的麻痹大意,完全靠影像,没有形成倒车先确定后面是否安全的习惯!

倒车影像是用来方便驾驶员倒车时观察车子后方有无障碍物的。小车倒车时,中控台的显示屏打开倒车影像,我们发现倒车影像图是一个三色的两边封闭的框,图框由远到近的颜色分别是绿色、黄色和红色,而且每个颜色也分别是一个小框。当倒车时车后方有障碍物的,障碍物先从绿色的框进入,依次逐渐靠近我们的车。

在如今汽车大部分汽车上的倒车影像都是有着三条线,而这三条线分别是分为红、黄、绿,当然了有些汽车也是存有倒车影像的,且两边还存有辅助线,而在这里最主要的就是与大家将喜爱这三条线,那就先来看下这条绿线,当后方人、车辆或障碍物等一些东西在这绿色区域时,则在这个时候骑车车位离目标距离大概也就在一米以上。

倒车雷达,只能反映车后1.5米范围内是否有障碍物,很难分辨车后有什么样的东西,如果车速过快,雷达还没来得及反应,就已经撞上了,所以雷达不是很直观,反应较慢,倒车雷达并不能完全检测汽车后方的障碍物。实验显示,无论是SUV还是普通的家用轿车,只对高度在70cm至43cm之内的障碍物有反应。提醒各位开车的朋友,在倒车时一定要看清路面情况,谨慎驾驶!

但是老司机们,还是习惯倒车雷达,已经养成了先确定车后安全,才开始倒车。

我的建议是,尽量选择有倒车影像的车,尤其是新手司机,更要选择有倒车影像的车!老司机么,用哪个都无所谓,个人喜好!