奔驰最强“小钢炮”升级,2.0T怒爆421匹,增漂移4驱提速或4秒内

奔驰最强“小钢炮”升级,2.0T怒爆421匹,增漂移4驱提速或4秒内

奔驰AMG、宝马M以及奥迪RS系列可以说是豪华品牌里的精神图腾,超强的性能让其品牌带来了极高的行业价值,当然,它们也为消费者带来了极其动感的驾驶体验。北京奔驰全新A级三厢版已经在去年11月正式国内上市,指导价21.69-29.99万元,而日前新一代A级的最强版本AMG A45也发布了预告视频,宣告它即将到来的日内瓦车展首发。

虽然视频中的AMG A45和此前曝光的谍照一样还处于伪装状态,但基本造型已经基本可以从轮廓看出,比起普通A级更为夺目的当属更加运动的前格栅、前/后保险杠、后尾翼、双边共四出排气以及车身空气动力学套件等。

梅赛德斯-AMG首席执行官Tobias Moers已确认了部分全新AMG A 45的动力信息,据悉它将搭载一款全新的2.0T发动机,分为AMG A 45和AMG A 45 S两款车型,最大功率分别为387马力和421马力,同时匹配全新的8速双离合变速箱,百公里加速时间势必比现款的4.2秒更短。应了网友的那句评论:这应该是地表最强的2.0T车型了。

不过此次预告视频具体展示的,则是它在4MATIC全轮驱动系统上增加的漂移模式,从视频中可以看出新车在赛道中可以相当流畅地完成甩尾动作,这对一台以稳定性著称的四驱车型来说有了更多乐趣。

实际在钢炮界,和AMG A45一样火热的福克斯RS就早已实现了四驱系统下的漂移模式,该模式下最多可将70%的动力分配到后轴,而动力在后轴两个车轮之间的分配可以从0到100%——即做到外侧车轮有动力,内侧车轮完全没有动力,这样的分配方式最有助于制造漂移。