人称“小X6”,四缸提速6.8S,可变悬挂+全时四驱,比X6便宜32万

人称“小X6”,四缸提速6.8S,可变悬挂+全时四驱,比X6便宜32万。

今天我们来说说X6这台车,作为一台轿跑SUV标杆,X6的知名度无疑是很高的,也是我个人比较喜欢的一台车,不过高达上百万的X6实在是有些贵了,虽然说有着较为出色的配置,但这台车很明显不是我能够买得起的,不过今天要说的这台车呢,可以说是真没白等!开出去和X6一样有气场,8AT+全时四驱,比X6还便宜32万,这台车就是宝马X4。


这款宝马车型整体上看上去脱离了传统SUV的束缚,整体上采用了一种弧度的设计,看上去更加的优美,而且这款车型在以前的车型的基础上还有了明显的进步,在长度和宽度以及高度的基础上有了明显的增加,不过,这款车型在前脸的设计上也是别有用心,显示的更加精致,而且这款车型在车灯的设计上也是用了LED技术,这样的技术在节能方面也算得上是一种创新。这款车子的整个车灯的转向灯也非常独特,转向灯是黄色的,开出去可以说和X6一样有气场了,毕竟人称“小X6”。


作为越野系列的车型,在发动机上也是特别有文章的。这款车型搭载的是四缸发动机,零百提速仅仅在6.8S,虽然说没有X6那么快,但也是有着很出色的表现,值得一提的是,这台车还可以选择可变悬挂,并且匹配上了全时四驱和8AT变速箱,这也是宝马家族的拿手好戏。


这款车型的内饰系统设计的也很到位,不仅仅延续了以前大型SUV系列的优点,而且还融合了一些宝马系列特有的技术,这样的设计风格可以说的上是很用心了。而且在驾驶室的位置上还为驾驶者专门设置了护膝,这样就可以为驾驶者舍去了驾驶的疲劳,这样人性化的设计还真的不得不令人称赞!


值得一提的是,这台车的顶配官方价和2019款X6的顶配官方价对比起来的话,X4可以说是比X6便宜了32万左右,不得不说的是,这台车还是很厚道的,在市场上面也算是有着很不错的开头。

那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论哦!