25万内“王牌越野”，非承载车身+四驱+差速锁，烂路犹如跑平地。
相信很多人对于丰田的SUV情有独钟，比如说普拉多这台车，在市场上面的关注度可以说是很高的，毕竟普拉多这台车的品质实在是强，在和其它车型对比当中，普拉多的优势足够明显，除了普拉多之外，还有更高级别的陆巡等车型，这些车更是有着很足的实力，而丰田旗下还有一台平民SUV汉兰达，这个阵容实在是强大无比。
不过说实话，同样是日系品牌的日产也不好惹，旗下的一台途乐在当年可是难有对手的，强大的越野能力和品质吸引了太多消费者了，不过如今的途乐并没有太好的表现，在和丰田对抗当中，其实很多消费者更加乐意选择普拉多、陆巡等之类的车型，不过在普通级别市场上面，日产也是拿出了它的诚意，那么今天要说的这台车呢，可以说非承载+差速锁+7AT，过烂路犹如跑平地，25万内的“黑马级越野”，这台车就是日产途达。
被人称之为“小途乐”的它，这台车的实力还是很足的，在25万之内，途达的对手其实是真的不多，它的品质足以向消费者证明，不过这台车自从上市之后，其实也没有太好的销量表现就是了，抛开越野配置不谈，它的一些配置实在是有些低了。
从外观来看，4米8左右车身长度还是很优秀的，并且轴距和高度等都是让很多人满意，包括它的颜值，同样是有着很一流的表现，内饰自然是普普通通的风格了，不过顶配版本的用料还是比较厚道的，空间和舒适度也是有着很高的水准。
顶配版本匹配了四驱和差速锁，这也是越野的关键所在，作为非承载车身的它，品质无疑是提升了不少，在25万内对抗当中，这台车过烂路可以说是犹如跑平地了，而这台车的油耗表现也是较为优秀，不得不说的是，途达或许真的是一台“黑马级王牌越野”了。
对于这样子的一台车而言，其实它并没有拿到它该有的销量，还是有点可惜的，那么大家对这台车有着什么样子的看法呢？欢迎在下方留言评论哦！