美军又故意找茬，上将司令公开向中国发难！借口很霸蛮
作者：张屹；图片来自网络
伴随全球变暖，北极地区的价值开始逐步显现。不仅大片曾被覆盖于表面下的土地开始“破冰而出”，曾经被国际社会遗忘的“北方海航道”也显露出勃勃生机。为抓住未来发展机遇，中国已经与俄罗斯展开积极合作，努力开发北极地区。然而，看到中俄合作欣欣向荣，美国“红眼病”再犯，一名美国海军上将竟刻意找茬，宣称中国没有权利使用北极地区。
2月22日据美国《华盛顿观察家报》报道，由于中国在北极活动越来越频繁，美国有些“看不过去”。美国欧洲及非洲海军司令部司令詹姆斯·福戈上将发表公开讲话称，北极是“北极理事会的北极”，不是中国和俄罗斯的北极，美国不会允许俄罗斯和中国主导北极事务并控制战略意义不断凸显的北方海航道。
福戈表示，北极国家已经组成北极理事会，只有该理事会的成员国才有权利“处置”北极。随即，福戈上将公开向中国发难称，中国不是该委员会成员国，所以无权使用这一水域。
很显然，这位上将根本没弄明白北极理事会的性质以及北极理事会正是观察员国的基本权利。
首先，北极理事会并不是一个“瓜分北极”的机构，其成立目的是保护北极特殊环境并协调不同国家间关于北极的争端。而且北极与南极不同，南极是一片孤立大陆且有着明确国际条约保护。北极则是由不同国家领土探入北极圈部分组成，除一小部分人迹罕至地区外，基本都是各国领土。不只是俄罗斯，加拿大的北极领土也很大，但福戈对此“选择性无视”。
其次，北极理事会正式观察员国只是没有表决权，其他权利一应俱全，根本不是他所说“没有权利”。
事实上，作为美国高级将领，这些常识福戈不会不了解，可即便如此，他依然要“找茬”，根本原因还是在于北极地区特殊地缘军事价值。自从全球变暖后，曾经“冷门”的北方海航道开始进入国际社会视野。要知道，美国已经凭借强大海上力量把全球主要航道全都控制在手中，这对许多国家的经济安全都是重大威胁。
可北方海航道因为地理位置特殊，却意外成为一条游离于美国控制之外的国际大航道。最为重要的是，北方海航道可以连接欧洲与东北亚这两个世界最重要的经济区，从这里航行要比走美国军事控制的南向航线更快也更安全。一旦北方海航道潜力得到释放，美国投入巨大军事力量与资源建立起的全球航道垄断体系将受到沉重打击。
但美国也看到，只有中俄联手才能大力开发北方海航道，所以福戈搬出“北极理事会”来说事也是想借此形成国际舆论压力，把中国“排除”在北方海航道开发之外，从而不动一兵一卒就把这条航道“锁死”。
福戈试图利用北极理事会把中国“合法”赶出北极的想法，实在是太霸蛮无理。他应当认清现实，北方海航道有相当一部分在俄罗斯境内，这里是美国海军的“禁区”，也是为何北方海航道运输环境要比一般航道安全的原因。既然美国的航母都不能开到这里阻止中国进入北极地区，他的几句混淆视听的话难道就能达到目的？