“强龙”不压地头蛇?这次君越凶多吉少

“强龙”不压地头蛇?这次君越凶多吉少

前阵子发布了一篇2019年最值得期待的车型,其中亚洲龙入榜,同时在前段时间,一汽丰田官方正式放出了亚洲龙部分款车型的预售价格,其中2.5L汽油版中配预售价格为24.48万元,2.5L混动版标配预售价为23.98万元。作为一汽丰田旗下全新的旗舰轿车,亚洲龙虽然依旧被划分在了传统的中型轿车领域,但从最基本的实际车型尺寸来看,亚洲龙还是要略高于传统的主流中型轿车产品。因此,其整体的产品定位,也更靠近于我们日常所谓的B+/C-的细分市场,而就目前来看,纵览这一市场目前的竞争局面,别克的君越无疑是唯一的霸主,同样也是亚洲龙未来最大的竞争对手。

从这两款车型的设计来看,两款车型均倾向于商务和稳重的路线,且同样在内饰的布局用料方面呈现出一定的越级豪华感。但相比较于亚洲龙而言,君越在车身尺寸方面来的更为夸张一些,就这两款车型的实际尺寸对比来看,君越在各个维度上都有着不同程度的优势,尤其是在车身长度和轴距项目上,超过5米的车长和近3米的轴距,还是让君越给人一种更高级别的车型的主观感受。不过从实际的主观驾乘空间感受来看,两款车型基本持平。

动力方面,首先,两款车型在汽油版款车型上均布有高低排量的两种动力,同时两款车型也都有混动版本车型。当然,由于两款车在汽油版款型上存在自然吸气和涡轮增压的进气之分。搭载了涡轮增压发动机的君越有着绝对的优势,因此,关于这两款车型的动力我们就不做过多的比较。

至于配置情况,君越继承了通用一贯的高配 传统,类似主动刹车及自适应巡航等高含金量配置根据不同款型均有涉列。而亚洲龙方面,尽管目前新车的具体配置情况还未官方正式公布,但基于丰田TNGA架构所能承载的技术模块来看,亚洲龙未来的整车配置一定不会低于君越。

总体来说,君越目前最大的优势在于绝对动力以及长久树立的中高级别商务用车的产品形象,同时由于上市已久,目前终端市场拥有较大的优惠,而亚洲龙作为全新车型,虽然在价格上难有优势,但丰田稳定的品质却是其最大的杀手锏。

俗话说的好,强龙不压地头蛇,这次看来,这条龙来势汹汹,君越怕是凶多吉少了!