一次性订购200架!中俄签订世纪大单,彻底填补解放军一大短板

一次性订购200架!中俄签订世纪大单,彻底填补解放军一大短板

参考消息2月22日引述俄罗斯“今日俄罗斯”电视台的报道称,俄罗斯国家技术集团公司负责国际合作与地区政策的经理维克托·克拉多夫告诉媒体,俄中近期将签署研制“先进重型直升机”(AHL)的合同。克拉多夫介绍称,中方将负责直升机的技术参数要求,而俄方则负责主要零部件的研制生产,而双方总共计划生产200架左右该型直升机。

重型直升机一直是我国航空工业和国防工业的短板。目前全球主要重型直升机有俄罗斯的米-26“光环”和美国的CH-53“超级种马”两种,不过相对而言,米-26型最大起飞重量高达56吨,有效载荷20吨,因此可以称之为“超重型直升机”。而本次我国和俄罗斯联合研制的重型直升机最大起飞重量大约在38吨左右,最大载荷为10吨,最大外挂15吨,性能参数更加接近美式CH-53型直升机。考虑到我国独特的地理结构,新式重型直升机的实用升限高达5700米。

虽然我国很早就建立了独立的国防工业体系,并且曾经在苏联的帮助下,建立自己的直升机工业体系。但是由于我国底子薄弱,在直升机领域的进步非常有限。一直到上个世纪80年代中期,从法国引进了“海豚”和“超黄蜂”两款直升机,并加以仿制,才让我们的直升机研制生产技术追上世界先进水平。

2008年的汶川地震大大刺激了我们,由于山体崩塌形成多处堰塞湖,但是军方当时自身装备的直升机都属于轻型和中型直升机,大型工程机械只能依靠租借俄罗斯的米-26重型直升机才能吊运到抗灾抢险的第一线。

在2015和2017年的中国直升机博览会上,中国展示了研制中的重型直升机的模型,当时就已经计划和俄罗斯联合研制。新式直升机预计会使用和米-26同款的D-136重型涡轴发动机,该发动机是目前公里最大的直升机用发动机,单台功率高达1.14万马力!根据媒体报道,新式直升机的研制工作已经全面铺开,预计在2025~2030年之间就可以研制定型,并交付部队。

该机一旦研制成功并装备我国军队,将填补我国重型直升机的空白,不仅完善解放军的作战能力,同时也可以广泛运用于民用领域,促进经济建设和国防建设的快速发展。(文/金星)