一半热火缤智,一半寒冰劲客,直降2.5万仍难摆脱低迷销量?

一半热火缤智,一半寒冰劲客,直降2.5万仍难摆脱低迷销量?

自从上汽通用2012年推出了第一台昂科拉后并得到消费者的热捧后,紧凑型SUV这个细分市场也成为各大品牌争抢的红海市场,因为小带来的一大好处就是节油的经济性能,以此作为一贯优势的日系当然也不甘落后,例如东风本田X-RV、广汽本田缤智和日产的劲客在上市之初都获得了一度的热捧,我们今天要说的东风日产劲客却在火热上市之后迅速进入持久低迷阶段,这又是为什么呢?

从外观上来看,日产劲客大胆的双色设计确实也有迎合了年轻人时尚潮流的审美,大“V”镀铬饰条装饰的前脸与熏黑的中网装饰相为呼应,拥有日产家族很高的辨识度,大灯造型也算阳刚,但是也只有顶配才配备LED灯源,其他配置仅为卤素大灯,还有天窗这个几万块国产车都配有的,在日产劲客的配置表上全系为“横杠”,这两点上就略显寒酸了吧。

车子内部,也采用了双色拼接的设计风格,塑造了很强的立体感和层次感,仪表板采用传统显示和液晶显示相结合的设计,左侧液晶,显示行车信息和发动机转速等;右侧传统,用指针仪表显示车速等信息,有网友讲这是复古,也有人认为是节约成本,您的理解是?

动力方面,东风日产劲客搭载型号为HR15的1.5L发动机,最大功率为91Kw,最大扭矩为147牛米,相比同级别日系东风本田X-RV、广汽本田缤智,还都稍有逊色,并且最低价9.98万的乞丐版仅仅配备了5挡手动变速箱,其他配置才提供CVT无极变速箱,也算是成熟的搭配却是给厂家了一个降低成本的好借口,也让入门的低价成为鸡肋之选。

日产劲客目前在终端市场相对销量最好智联豪华版指导价13.23万元,有经销商报价优惠2.5万元成交价10.73万元,连入门级的乞丐版也有报价1.8万的优惠,优惠之后落地价格仅有8.18万元,也算是较大的降低了日系品牌的入门门槛,但是这种价格换市场的方式是否能从销量上追赶同为日系的X-RV和缤智吗?能否能到消费者的认可吗?