口碑比丰田还好,油耗4角配8气囊,比本田XR-V便宜3万

口碑比丰田还好,油耗4角配8气囊,比本田XR-V便宜3万

如今越来越多的家庭拥有了汽车,大部分家庭买车会考虑价格、使用成本、维修保养费用等,毕竟土豪还是很少的。现在市场上的汽车品牌种类繁多,要选择一款合适的车型到也不是件难事,一直以来日系车都以价格便宜、省油耐用闻名。特别是丰田汽车,很多车主表示,开10年都不会坏,卖二手车时根本就没有进过修理厂。今天的主角也是一款日系车,口碑比丰田还好,油耗4角配五气囊,比本田XR-V便宜3万,它就是铃木维特拉。

对于铃木这个有着悠久历史的汽车品牌来说,虽说现如今已经正式退市,但相信还是会有很多人感到惋惜。铃木品牌一直以来都以高性价比的形象出现在我们眼前,旗下车型大多为普通家用车。旗下的奥拓、雨燕等小车都是曾经家喻户晓的神车,在国内有着广泛的影响。但随着汽车行业的飞速发展,铃木也逐渐的沦为了二三线合资品牌,彻底与大众、丰田、本田等合资品牌拉开差距。今天介绍的就是省油王——维特拉。

说起维特拉的外观,前脸方面看起来有点霸气硬汉的味道,大灯组与格栅进行一个合理的衔接,与同级别车型相比仍有那么一份老大哥的感觉在。相信大多数年轻消费者都不喜欢,偏硬派的设计与当下年轻动感的车型相比要逊色不少。所以一直以来外观都不是维特拉的卖点。

铃木维特拉作为一台小型SUV,正是铃木汽车主打的领域,在2015年的广州车展中获得了最受期待的SUV等三大奖项。尺寸空间上的表现还成为了这款车比较明显的劣势,长宽高分别为4174*1775*1610mm,轴距为2550mm,相比同级车型要紧凑很多,只能算得上是一款入门级小型SUV。对于喜欢大尺寸、大空间的国人来说,吸引力不够。同级别的本田XR-V、本田缤智也没有更好的表现,毕竟定位相同,车身尺寸也相差无几。

或许是因为用料比较廉价的原因,导致铃木维特拉的内饰看起来并没有任何档次感,当手碰触到中控台以及车门时,会明显感觉非常硬,确实手感欠佳。铃木维特拉的自动挡版本在配置上的表现明显更加出色,就算是最低配也配备了8个安全气囊、无钥匙进入、拨片换挡等功能,完全能够满足我们的日常所需了。

维特拉最大的亮点在于动力的表现,搭载的是1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机,1.6L版本只有最低配才会搭载,它所能提供的动力已经比较不错,最大马力为122匹,最大扭矩为158牛米。铃木维特拉最值得选择的是1.4T版本,因为它所能带来的动力表现要明显优于1.6L版本,最大马力达到了140匹,最大扭矩也达到了220牛米。

其中1.4T车型有着一定的越野能力,在高配车型中配备了四驱系统,传动力与之匹配的是6挡手自一体变速箱。而由于铃木汽车一直潜心研发普通家用车,所以对于油耗表现非常重视,以至于铃木维特拉的工信部综合油耗仅为5.4L左右,可以当之无愧的称之为“节油专家”。

售价方面,维特拉的售价区间为9.98万-15.98万,四驱车型仅12万多,12万能够买到一款四驱动力的车型可以说很少见。令人比较满意的是,铃木维特拉的自动挡版本在配置上的表现明显更加出色,就算是最低配也配备了8个安全气囊、无钥匙进入、拨片换挡等功能,完全能够满足我们的日常所需了。但随着铃木的退市,维特拉这款小众好车也将会逐渐消失在大众的视线中,确实是比较可惜。

评论精选:

不是产品不好 是营销做得不好

维特拉唯一缺点:空间空间空间太小了!上个月刚刚去试了车,就这理由把我研究了几个月的的放弃了

现在开了快3000公里了 油耗5.6到5.9之间 平常上下班城市道路 周末乡村道路 多 动力强 操作很给力 一句话 开过在评论

开过两年1.4T自动低配版。优点:省油,动力足,操控灵活,高速很稳定,噪音控制良好!缺点:悬挂硬,自动启停默认开启,没必要的设计!