当之无愧的“性价比之王”,30万身价100万身材,油耗低至7.5L

当之无愧的“性价比之王”,30万身价100万身材,油耗低至7.5L

今天要给大家分享的是来自大众旗下的中大型SUV,属于SUV界的“绿巨人”,当之无愧的性价比之王,30万的身价却有着100万的身材,油耗低至7.5L/100KM,比同级别的奥迪Q7油耗都要低,它就是大众途昂

那么途昂究竟怎么样呢?开过了才知道,今天我们找来一位2019款两驱豪华版的车主来谈谈用车的感受,也希望能够给各位车友提供参考依据。

外观喜欢它的稳重,比汉兰达有气势

“外观方面仁者见仁吧,我就是冲着它的外观来的,我个人比较喜欢它的豪华感和稳重感,腰线也很硬朗,而且气势十足,比朋友的汉兰达有气势多了,毕竟这是一款中大型的SUV。”

内饰中规中矩,有点小LOW

“内饰是大众一直以来的槽点。屏幕有点小,内饰中规中矩,可以说是有点小low,有一点点廉价感,不过这是家族式设计一贯的风格,不过氛围灯都给减配了,这一点是最不能容忍的。”

空间大的超乎想象,

“这辆车的空间大的对决超乎你想象,也是我选择这款车的重要原因之一,开出去特别有面子,第二排和第三排放到真的可以和1.6米的床媲美,第二排的的座位调整好,第三排乘坐成年人没有任何问题,以前后备箱放储物箱后再放婴儿车就满了,现在完全不用担心这个问题。”

动力绝对够用,也有不省心的地方

“经常有人为我186马力的够不够用?我这里负责任的说,你的担心是多余的,日常驾驶绝对是够用的,上坡加速和超车游刃有余,不过有一点要提出来,每次走从地下停车场上来,必须手动挂1挡,不然真感觉还是有点肉,这个不是220马力就能解决的,299马力都未必管用。”

油耗比想象中的省油

“比想象的更省油,目前已经3000多公里,有700多公里是高速,真的有一些出乎意料,高速行驶400公里6.8L的油耗,最高一次是8L的油耗,这样的表现我很满意,在市区的话,上下班早晚高峰期,油耗大概在12个左右,也可以接受,毕竟这么大的车。”

操控性满意,方向盘轻盈

“方向盘的转向很轻盈,转向也灵活,油门响应很快,转弯的半径也很小,越野方面也不错,作为一台SUV已经没什么可以挑剔了,刹车表现很好,即使是这么大的车也能让你有很好的安全感。”

舒适性不错,座椅柔软

“舒适性不错,座椅柔软,腰部支撑也很到位,开久了不会出现腰疼的情况。车内的噪音控制的也不错,特别是第三排的空间,完全不觉得会局促。”

性价比全家都满意,保养可以接受

“车价30万多能买到这么大的车,我全家都非常满意。为了一下售后服务,保养价格在1000块以内,还是可以接受,总体来讲很满意了。”

优点总结

优点:“最满意的就是空间,真的是特别大,无论是坐人还是载货都非常的方便,还有就是油耗,一直在刷新下限,总给人带来惊喜。”

缺点总结

缺点:“非要鸡蛋里挑骨头的话,我觉得后备箱遮物帘安装后和第二排的座椅靠背近距离有点太大了,悬挂有点偏硬,底盘单薄了点,过坑洼地带过滤的不是很好,也许是为了平衡操控性吧。

好了,对于途昂你们有什么不同的看法呢?欢迎留言!