恒大汽车蓝图出炉:力争3-5年成为全球新能源汽车龙头

恒大汽车蓝图出炉:力争3-5年成为全球新能源汽车龙头

经过近3个月的加速整合,随着国际顶尖技术完成体系化构筑,恒大新能源汽车开始从幕后走进舞台中央。

许家印在高层峰会上发言

3月16日,恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开,记者在现场获悉,恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产,预计最近就会面向全球发售。许家印在峰会现场表示,新能源汽车产业拥有巨大的市场前景,恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局,并具备世界领先的技术实力,将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。

许家印的信心源自强大的技术加持,自去年宣布进军高科技产业以来,恒大在新能源汽车领域接连大手笔布局,已具备世界顶级新能源汽车研发制造能力。今年1月恒大先后收购NEVS,牵手科尼赛克,将瑞典萨博和世界顶级超跑的整车研发制造技术收入囊中。当其时,市场已经传出恒大车型将全面覆盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列。

紧接其后,恒大并购了日本最先进动力电池技术,成为卡耐新能源的大股东。一个月后,恒大又获得了荷兰e-Traction的轮毂电机驱动技术。前者是中国动力电池标准制定者,第一家将电池产品反向输出日本;后者是驱动电机世界最顶尖的革新者,也是全球唯一一家具备商品化条件的轮毂电机生产企业。自此除了整车研发制造,恒大又集齐了新能源车三大核心部件——电池、电机、电控的世界顶级技术。

许家印介绍恒大新能源汽车产业发展规划

强大的技术背书吸引了汽车行业顶尖供应商,当天战略峰会出席嘉宾还包括河钢集团董事长于勇、德国ZF集团总裁Herold Winfried、GSK中国区总裁李仲武等800多位企业家。

恒大国能瑞典CEO兼研究院院长Stefan Tilk介绍萨博“凤凰”整车研发平台


恒大战略合作伙伴现场交流合作经验

德国ZF集团总裁Herold Winfried详解行业发展趋势

中国工程院院士郭孔辉(左)出席活动

高层峰会合影

恒大战略合作伙伴参观品牌展示区