捷达品牌独立,你还记得那年驾校那台方头捷达么。

捷达品牌独立,你还记得那年驾校那台方头捷达么。

2月26日,大众品牌有史以来的第一个子品牌----捷达(JETTA),在大众总部德国沃尔夫斯堡正式亮相。

老衲听闻此事,沉思良久。

“这是一个重大的历史决定,为中国打造一个全新的品牌”

老衲看到这里,捋了捋胡须,嗯,“为中国”功德无量,善哉!

新车标长这样子。

没了龟背标,感觉怪怪的,这还是我们认识的那个捷达么。

老衲不禁想起那年在佛国大理考驾照的那段不堪历史,嗯,那款方头捷达。

学员:但是我美丽的第六感告诉我该咧个。

教练:卵六感!停尼玛个车还给我讲第六感,抬离合,慢慢走。

看那边方向!个爪包脑壳简直是!你按到说的做嘛!

(学员看左边)

教练:我喊你看那边个镜子!!!勒边有RM落了的迈!就往这边盯!还在盯!你楞个是不是停不进去嘛!问你?问你唉?!

学员:(淡定地)不对。

教练要炸了:咋子不对嘛?

学员:(还是淡定地)我始终坚信看勒边我倒得进去。

教练:哼,那好嘛,你看勒边倒嘛,来嘛,走起。

车辆慢慢后退中。。。

学员:咦。

教练炸了:咦!我咦尼玛的肚挤眼!你说你倒得进去的嘛!

学员:看起是倒进来了的嘛。

教练:倒进来了的,你个人看,你这个侧方位停车停些啥子,NM半边屁股横到外面,你还跟我两个嗷卵犟,说你得行。

(学员笑)

教练:笑!老子把你牙巴给你抖了,你笑!

这是网络上的段子,想必大家也经历过类似的情景。

回过来说捷达,老衲以前练手的那款准确的说叫捷达前卫,这家伙是从第一代高尔夫加个屁股出来的,目前发展到第六代,第二代引进到一汽大众生产,这款就是我们常见的方头捷达,后面的几代改头换面就是后来的宝来、速腾。

在考驾照之前老衲以为所有的轿车都是后驱的,就在教练场上见到捷达机舱的时候,啊,原来车是这样子的,空荡的发动机舱,横放着一台机器,发动机连个盖子都没有,拉线离合,拉线油门,离合弹松了,拿把螺丝刀拧拧,水温高了,加瓶矿泉水。捷达就是大故障没有,小问题自己动手解决了,除了ABS貌似没啥电子系统了,电子故障率极低,这就是一台纯粹的机器。

还有这款经典的EA113发动机,单顶置凸轮轴每缸两气门,铸铁缸体,低扭强劲,老衲第一次坐教练的车,转弯直接从这边甩到那边座位。

这次捷达品牌独立,据悉有三款车型陆续推出,大众想借助捷达多年来积累下来的口碑,将品牌和产品快速推向市场,不过既然都换了标了,谁知道此捷达就是彼捷达呢,目前捷达的售价区间在5-12万元,新品牌推出也不过是重合这部分产品,拼品牌和配置的么,要知道现在国产品牌今非昔比,配置丰富正好是一大优势,要想重新占领市场,还需很多路要走。

老衲说车今天就摆到这里,有什么不合理之处可以在下方留言评论,当然有驾校教练骂过你的也可以在下面吐槽,老衲给他超度。