1994年就敢开价200万，这辆大巴车何德何能？
通常情况下，我们和朋友聊车，聊的车都是轿车或者是SUV，而往往会忽视大巴车。尽管不少人上班出行离不开大巴车，但想到汽车的时候总是想不起它。没有关系，大巴车就是那种默默无闻不求回报的汽车之一，人们关注少，大巴车也清净，至少没有人黑它！
1994年就敢开价200万，这辆大巴车何德何能？今天我们的主角是一辆名为安凯S215HD的大巴车，可能有人要问了，现在的大巴车不都是宇通吗，这安凯是何方神圣呢？对于中国客车发展历史有了解的朋友知道，在1993年，安凯客车选择与德国凯斯鲍尔合作，从此安凯客车开始生产高品质的豪华客车。在当年，安凯客车辉煌一时，至于说后来为什么没有声音，我们下面再谈。
我们来看看眼前的这辆安凯S215HD，这辆车生产时间为1994年，也就是安凯客车与德国凯斯鲍尔合作没多久之后。首先第一批安凯S215HD总共生产了10辆，且每辆的售价高达200万。当年这辆车横空出世，瞬间刷新了国人对于豪华大巴车的认识，减震、内饰都是一等一的，同时车内还有车载电话，而且发动机为奔驰V8发动机，不夸张的说可以开到报废。
1994那一批10辆安凯S215HD上市之后，到了1995年以后，这种车就火遍全国了。得益于凯斯鲍尔的技术，且汽车零件大多选择进口，所以造就了安凯S215HD绝佳的质量。如今不少老大巴车司机还在怀念当初的安凯，当然当年的沃尔沃也是顶尖大巴车的存在。
乘坐过安凯S215HD的人会表示：这辆车的乘坐体验真是太舒适了。大约进入到2005年以后，虽然安凯客车还相当流行，但人们会发现路上的豪华安凯客车不多了。之所以会造成这种局面，一方面是因为安凯客车与江淮重组，另外一方面是因为这种客车的成本实在是太高，客运从业者不太愿意购买这种豪华客车。
如今安凯的名气自然还有，不过可能比不上宇通，但过去的荣耀还在影响着安凯。希望今后安凯还能生产出质量过硬的客车，这样我们这些人才能享受更加舒适的旅程体验呀！