上汽奥迪横空出世！第一款国产车型便是奥迪A7！
近些年来，轿跑车型的市场可谓是如日中天，不仅各大汽车品牌在推出轿跑车型，甚至有不少车企在原本的SUV车型去研发SUV车型的轿跑，足以见得消费者对于轿跑的需求了。
在不久前占据各大媒体新闻版面的上汽与奥迪合作的消息，相信不少车友朋友都看过了。实际上，当时小编看的时候并没什么感觉，毕竟一汽奥迪早就有了，见怪不怪了，没什么稀奇的。
不过今天要说的不是上汽奥迪的事儿，而是奥迪旗下的一款车，奥迪A7。
小编的朋友曾经在买奔驰CLS的时候，特意跟着一起研究过这款车，因为当时定下来的方向就是轿跑车型，适合年轻人，与就决定在奔驰CLS与奥迪A7之间选择。不过最终还是选了奔驰，这也不难理解，暂且不说技术与动力怎么样，A7的外观与CLS不相上下，但是内饰确实没有奔驰那么年轻时尚，再加上有很大一部分人觉得奥迪品牌价值不如奔驰（不喜勿喷，纯粹个人观点），在同样的价格下，自然最后就选择了奔驰。
不过好消息来了，近日，上汽奥迪官方在一份申明中已经确定了，上汽奥迪第一台国产的车型便是和奥迪A7，有消息称，国产奥迪A7的正式发售时间为2020年8月-12月之间。
之所以选定A7是因为A7与大众的辉昂都是使用的大众MLB EVO平台，故而能够更加方便国产化的工作进度。
外观方面应该不会有太大的变化，低矮溜背造型的车身，运动感十足，新款A7的尾灯与A8是相同的，都是贯穿式尾灯，特别是内饰完全就是一个革新，非常的漂亮。只是国产之后大家都懂的，会加个“L”，名称方面也不会改变，就叫A7L，听着怪怪的。
国产A7与A7在动力方面增加了一款2.0T的涡轮增压发动机，而进口版本的3.0TV6发动机只会出现在高配版本的A7L上。不难看出，A7L相当于做了一个减配，开发了一款A7的入门级车型，那么价格方面势必也会有所降低的。
总结：A7的国产化确实给很多想买轿跑的车主带来了福利，毕竟进口A7的售价在同级别里面实在是没啥竞争力，个人的观点是，如果单纯追求性能的，可能也不会买，买轿跑大多是颜值派，所以，A7L对于中意颜值的车友来说，算是一个福音了，预计售价应该在50W左右。
不过就只有一点，A7是属于大型四门轿跑，国产以后加长了变A7L，大家还能接受吗？