曾经与汉兰达相提并论,如今从40万降至16万,四驱+7座只卖15万

曾经与汉兰达相提并论,如今从40万降至16万,四驱+7座只卖15万

20万的价格,能同时满足“七座”、“合资”条件的SUV车,你会想到哪一辆车?我想本次测试的科帕奇应该是少数能够符合这个条件的车型之一。先不论它的表现为何,这样的价格与七座的产品特色,就已经能够吸引许多人的目光,毕竟七座SUV是目前最火热的议题之一了。

首先让我们从它的外观看起,作为一款主打城市风格的SUV,老款的科帕奇表现的有些过于平庸了,虽然在设计上也融入了雪佛兰的家族特征,但是相比科鲁兹等车型,它表现的还不狠,而新科帕奇此次则改变了之前低调的设计,下压的车灯,尺寸更大的中网,让它看上去凶悍了不少。大尺寸的进气口被金领结一分为二,六边形的样式更具视觉冲击力。保险杠的上圆形雾灯配合三角形镀铬装饰,增加了层次感,面积更大的发动机护板也让新科帕奇表露出一些野性。更加硬朗的线条和更加夸张的中网,让新款科帕奇看上去更加凶悍和具有攻击力,这样的表现倒是很符合当今很多男性消费者的口味,算是一次比较成功的改变,相信大多数男性朋友都很难都很难抵御它的吸引力。

内饰方面,新车沿用了现款车型设计风格,并搭载MyLink智能车载互联系统,可在7寸液晶大屏幕上实现智能导航、手机双屏互联、智能语音、倒车影像等多项功能。配置方面,新车标配有LED尾灯、电动天窗、室内氛围灯、外后视镜加热以及外后视镜电动调节等。安全方面,新车标配有电子驻车、制动力分配系统以及倒车雷达等。旗舰车型单独配有牵引力控制系统、紧急制动电子辅助以及电子稳定控制系统等。

在动力系统的配备上,汉兰达的动力明显要高于其它两名对手,变速箱三款车型也都使用了6速手自一体,在动力的配备上,可以说科帕奇此次赶上了该级别的步伐,似乎动力上的升级也是迫于无奈,毕竟若还沿用之前的动力或变速箱,定将会成为其它对手攻击的软肋。

作为一款为数不多可担当起全家出行的紧凑型SUV,新款科帕奇的外观更年轻时尚,同时保留的7座设计也能满足车主舒适的用车需求。和外观方面的改动相比,新款科帕奇配置和动力总成上的升级显得尤为厚道,电子手刹、HSA电子上坡控制辅助系统、6速手自一体变速箱等新装备令新款科帕奇竞争力提升了一个层次。