准备买车的可参考下,3月218款轿车销量排名,大众优势变小

准备买车的可参考下,3月218款轿车销量排名,大众优势变小

中汽协公布了最新汽车销量数据:2019年3月,国内汽车销量为252万辆,同比下降5.2%,环比增长70.1%,与上月相比同比降幅缩小8.6个百分点,国内车市逐步回暖。



在轿车销量方面,2019年3月国内轿车累计销量93.7万辆,与去年同期的103.4万辆相比,同比下降9.4%。与上月的58.7万辆相比,环比增长59.6%。下面让我们来看看3月份国内轿车的具体销量情况[注:中汽协和乘联会统计口径不同,销量数据会有出入]:

在3月销量排名前10的轿车中,大众品牌轿车占据4席,仍然占据主导地位,但与此前大众轿车动辄占据销量前十车型半壁江山的市场状况相比,3月大众品牌轿车的优势有所缩减。



日系轿车的优势明显增强,3月份销量前十轿车车型中,日系品牌占据了5席,占据半壁江山,其中本田、丰田各2席,日产1席。其他品牌只有别克1款车型进入前十,而自主品牌则全军覆没。



大众朗逸销量继续领先,以49762辆排名第一位,同比大幅增长27.9%,比排名第二的日产轩逸多卖了4814辆。日产轩逸继续排名第二,3月销量为44948辆,同比增长19.3%。



丰田旗下两款销量进入前十的轿车中,卡罗拉3月销量为29600辆排名第三位,销量同比下降12.1%;雷凌3月销量18388辆排名第十位,销量同比大幅增长22%。



本田旗下两款销量进入前十的轿车中,本田思域3月销量在破2万辆,以21089辆排名第八位,销量同比增长19.2%;本田雅阁异军突起,以20412辆排名第九位,成为销量最好的中型轿车,销量同比大涨47.4%。



大众另外三款轿车轿车销量下跌,其中大众速腾3月销量25280辆排名第五位,销量同比大跌21.1%;大众桑塔纳3月销量23457辆排名第六位,销量同比微跌4.3%;大众宝来3月销量23380辆排名第七位,销量同比下跌13.6%。



别克英朗3月销量25966辆排名第四位,销量同比增长20.2%,比去年同期多卖了4366辆。

在销量排名第11-20位的轿车中,大众品牌占据了3席。其中,大众捷达3月销量17683辆排名第11位,与去年同比相比销量大涨48.8%,最主要原因还是去年同期销量太差。大众帕萨特3月销量16957辆排名第12位,在中级车中销量仅次于雅阁,销量同比微跌6.2%。而大众迈腾销量为14399辆,销量同比大跌42%。



自主品牌仅有两款车型进入轿车销量排行榜前20位,其中吉利帝豪3月销量为17260辆排名第十二位,销量同比下降13%;新上市的荣威i5表现不错,3月销量为14973辆排名第18位。



在豪华品牌轿车中,奔驰E级、宝马3系和奥迪A4L进入轿车销量排行榜的前20位置。其中,奔驰E级销量为16406辆,成为销量最好的豪华品牌轿车,销量同比大涨39.7%;宝马3系销量15820辆,销量同比大涨54.2%;奥迪A4L销量14351辆,同比微跌3.3%,跑赢大市。



日系轿车中,丰田凯美瑞3月销量16148辆,同比增长9.7%,在疲软的车市中表现相当不错。本田飞度3月销量15911辆,成为销量最好的小型轿车,销量同比大涨147.3%。

在销量排名第21-40的轿车中,奔驰C级的销量为14105辆,销量仅比奥迪A4L少卖246辆。此外,豪华品牌轿车中宝马5系、奥迪A6L的销量分别为9487辆和7684辆,同比分别大跌25.9%和46.2%。



北汽新能源EU系列异军突起,3月销量达到12983辆,成为销量最好的新能源轿车,而去年同期销量仅141辆。



雪佛兰旗下两款紧凑型轿车中,科沃兹3月销量12953辆,同比下跌29.4%,少卖了5407辆。3月21日新上市的科鲁泽大卖12402辆,其中尚不知道有多少数量是上市前预订的销量,且新车从自家科沃兹和科鲁兹抢去了多少销量,需继续观察。不过可以肯定的是,科鲁泽上市后,科沃兹和科鲁兹合计销量同比减少了7400辆。



本田凌派3月销量12147辆,同比增长26%;别克君威销量8444辆,同比增长20.4%;启辰D60销量7964辆,同比增长22.7%;北汽绅宝D50销量7755辆,同比大幅增长130%。



而大众凌渡、现代领动、大众高尔夫、别克威朗、帝豪GL、吉利远景等车型则销量大跌,跌幅均超过20%。

销量跌幅最大的当属宝骏310,今年3月的销量只有7356辆,与去年同期的28576辆相比,大跌74.3%,少卖了21220辆。赛欧、大众polo、天籁、比亚迪F3等车型销量也大幅下跌。



3月份销量不足1000辆的车型共有91款,占在售轿车车型的41.7%。其中,销量不足100辆的车型有30款。