卡罗拉慌了?全新一代轩逸颜值突飞猛进,会否称霸A级车市场?

卡罗拉慌了?全新一代轩逸颜值突飞猛进,会否称霸A级车市场?

说起十万出头买一台合资轿车,老司机都会不由自主的脱口道出朗逸、卡罗拉、轩逸这几位热销选手,它们在空间、舒适度和动力油耗方面都能比较中衡的满足家用车的需求。之前文章中斗车哥介绍过了新朗逸,接下来就聊一聊,刚在上海车展亮相发布的全新一代轩逸。

关于轩逸的故事,我们从头说起。2007年,海外版蓝鸟正式停产,轩逸以海外版蓝鸟升级车型的身份诞生了。从第一代轩逸到现在的2019款版本,中间虽然经过几次换代和无数次的小改款,但憨厚圆润的外表一直是斗车哥对它的印象,看了全新一代轩逸之后,可以说是有了颠覆性的改变。下面,我们一起看看它有什么不一样。

1.“小一号”的天籁?

全新一代轩逸的外形设计可以说是紧跟全新天籁步伐走的,同样采用了与新天籁相似的设计语言。中网采用尺寸更大的V字造型,车头拥有大型的V-Motion水箱罩,搭配犀利的前大灯组,C柱采用部分黑色涂装,进而营造悬浮车顶的视觉效果。整套设计一改之前的中庸,变得更加年轻、激进。

纵观老对手新朗逸以及姗姗来迟的全新一代卡罗拉,斗车哥发现,宽体、低趴依然成为了主流A级车的发展趋势,一方面可以增大驾乘空间,另一方面营造运动风格的外观造型,更加迎合90后甚至00后这些新生消费群体的审美。

2.加长加宽/空间升级

不可否认,说起空间,现款轩逸2700mm的轴距是很多车主种草它的原因之一,因为足够宽敞。而全新一代轩逸大有誓要将空间升级到底的气势,全新轩逸相比现款车型,长度增加10mm,宽度增加55mm,轴距增加12mm,车身高度减少13mm,这样下去,轩逸会不会“大”到没朋友?

3.动力换汤不换药

动力方面,继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为139马力,动力参数有一定程度的增加,同时还符合国六排放要求。传动方面,继续匹配手动和CVT无级变速箱。这个动力总成在燃油经济性和可靠性方面都有不错表现。

4. 市场分析

首先从销量上分析,去年年底,现款日产轩逸销量迎来了“井喷”,其中11、12两个月销量均惊人的超过了5万台。年度销量更是一举超过老对手大众朗逸,荣登2018年A级轿车销量榜首。今年3月,轩逸凭借38511台的月销量再次夺冠。

轩逸的销量为什么这么火爆?除了省油、保养成本低、空间宽敞等优势外,新旧同台销售策略也是助力之一。然而,价格才是关键。现款轩逸目前优惠甚至高达3万元左右,其中经典版优惠之后价格下探至6-7万元的区间,比朗逸、卡罗拉1万元的优惠力度要高出太多!价格优势力压老对手,同时还成功拦截不少捷达、桑塔纳、威驰等潜在客户。

其实,在大销量的背后,也有一些槽点。比如老款车刚性差、皮车漆较薄、没有配置后防撞钢梁等等,整体来看,新轩逸的改变主要是在外观与空间上面,至于被车主们诟病的几个老问题若有所改进,无疑能为销量锦上添花了。

回归到全新一代轩逸身上,和朗逸、卡罗拉等竞品对比,共同点是大家都在不断的追求年轻、运动,但也不难看出,全新一代轩逸也在和竞品拉开差异化竞争,朗逸坚持一贯的“中庸之道”,而卡罗拉越做越个性愈加紧跟新能源的趋势。而全新一代轩逸,追求时尚的同时轴距进一步加长,效仿凌派的“空间大法”,也不失为一种策略。如此一来当新轩逸的空间接近凌派时,凌派也得慌。

总结与展望

诚然,细心观察不难发现,买现款轩逸的大部分消费者集中在80后而非90后,而全新轩逸在保持省心省油省钱的基础上,颜值提升不少,其受众面积也将进一步扩大以笼络年轻人的心。

而斗车哥认为,全新轩逸保持动力不变,外观采用家族化设计,不但节约了设计和生产成本,东风日产正还充分认识到了轩逸的竞争力所在,那就是参考了凌派空间至上的前车之鉴。同时,颜值提升向年轻消费者抛来绣球,至于消费者买不买单,还得看个人选择了。全新一代轩逸能否凭实力力压朗逸等车?你怎么看?

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