德国汽车全球第一,消费者都不服,频繁造假质量问题令德国汽车蒙羞

德国汽车全球第一,消费者都不服,频繁造假质量问题令德国汽车蒙羞

继近日爆出的西安女奔驰车主维权事件之后,据德国《星期日图片报》14日报道,德国豪华车品牌奔驰母公司戴姆勒集团因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测,再次受到德国汽车行业监管机构联邦汽车交通局调查。又是德国汽车,又是奔驰。前有大众汽车尾气排放数据造假,后又出现奔驰母公司改制检测软件造假,不觉让人惊觉,德国汽车怎么了?这个被中国消费者奉为汽车至尊王者的国家,缘何频繁出现造假和质量事件?

格力董事长董明珠前段时间因抨击中国汽车制造水平落后,而受到来自国内汽车制造业界大咖们的回击,他们表示,中国汽车制造水平并非像董明珠说的那样不堪,甚至还是属于世界领先水平。如此看来,无论中国汽车制造水平如何,至少我们尚未爆出大面积造假来欺骗消费者的事件。

消费者怎么看待德国汽车的质量水平?

那么,德国汽车质量到底在世界上处于一个什么样的水平呢?真的如奔驰、宝马、奥迪等豪华汽车的价格一样,拥有世界顶级的汽车制造水平吗?

为了弄清楚这个问题,我们有必要搜集一些资料。《Autobild汽车画报》是德国最专业的汽车杂志,已拥有30多年历史,前不久,该机构发布了汽车质量研究报告,通过收集58575名德国车主的反馈,综合耐久续航测试、缺陷召回和车主投诉等维度进行评分(1-10分,分值越低,质量越好),评测结果有些出人意料,下面来看下排名。

这个榜单虽然只是针对德国车主的一个调查,并不一定具有权威性,但却代表了车辆使用消费者的心声,还是具有一定的可信性。

令人惊讶的是,大名鼎鼎的奔驰品牌竟然只能屈居之份榜单的第10名,宝马排名第七,质量排名前十中,只有两家德系品牌在列,本土的大众和奥迪无缘上榜,作为汽车工业强国的德国,这样的结果有些意外。再看一下排名靠前的品牌,日韩汽车品牌则占据这个榜单的前六名。欧美汽车品牌完全被日韩汽车品牌盖过了风头。

再看看欧美汽车价格与日韩汽车价格相比,不得不说日韩汽车的性价比超高。如此一来,难怪当董明珠抨击中国汽车制造水平时,各大汽车厂的领导们心中不服了。

德国制造的工匠精神,为什么干不过日本汽车的质量呢?

有人说,不是说德国人非常严谨具有工匠精神吗?甚至每一个螺丝钉都精益求精吗?确实如此,不得不承认,德国制造的工匠精神,然而,汽车制造的质量要素非常多,成本管理要求非常高。如此一来,就要看各大汽车制造企业的良心了。这好像有点家长里短的感觉,其实就是这样,如果一个品牌始终能够保持足够的良心品质,始终以消费者权益为导向,那么,他在很多方面就不会造假,它在原材料品质把控上及生产制造质量上就会追求精益求精。否则,稍有迟疑,可能就会只顾利益不顾品质和消费者。

有人曾经总结过德国,汽车王国德国,F1赛道上不敌意大利法拉利,越野场地抵不过三菱和斯巴鲁!汽车全球销量不敌日本!工业王国德国,钟表敌不过瑞士!手机过去干不过诺基亚摩托罗拉,现在不如华为三星!刀具不敌瑞士军刀!空调卖不过格力美的!

咱们这里为了避免麻烦,不说德国汽车为什么质量频繁出现问题,先说说日本汽车质量为什么好?日系车质量之所以稳定优异,原因就是日本从德国学来的严谨的汽车制造工艺,绝不向质量妥协的坚定意志。其次,日系车企业供货商基本保持不变,动一下要经过总部非常严格的审批和质检,需要很多的程序来证明为什么要换供应商,换了之后的结果是什么。德系车往往更加注重性价比。

当然,并非日系车无懈可击,近年来日系车也频繁爆出一些不大不小的质量问题。看来,汽车制造这玩意儿还真得精益求精,即便如德国、日本这样的老牌汽车制造强国,也仍然不免会出现很多汽车质量问题。就比如奔驰的漏油事件,就搞得沸沸扬扬。