老北斗星终于改款，外观内饰不变，仅升级配置，继续搭载铃木1.4L
方头捷达、经典普桑、雪铁龙富康、夏利等都是深入人心的经典车型，虽然早已停产，虽然早已过时，但它们在人们心目中，依然拥有一份特殊的回忆，承载着很多过来过往的记忆。昌河铃木北斗星，虽然晚于它们，但也是出现在一个车型匮乏的时代，同样拥有一份特殊的记忆。国内见到的所有铃木北斗星都是基于铃木第一代Wagon R打造而来的，铃木Wagon R最早出现于1997年，2001年由昌河铃木引进国产，距今已有18年历史。
在这18年期间，铃木Wagon R在日本市场多次更新换代，已经成为非常成熟的车型，但在国内市场一次都没有换代。尽管这样，昌河铃木曾经都不断创造辉煌，至今在马路上都能看到铃木北斗星的身影，可见多么成功，可见过去人们有多钟爱它。
后来，昌河铃木被北汽收购，推出了北汽昌河北斗星，但人们都心知肚明，这样的北斗星已经物是人非，仅仅是叫北斗星而已。或许因为北汽昌河北斗星市场表现过于平庸，北汽又基于经典老款北斗星打造出新款北斗星，也就是2019款北斗星。虽然没有太大变化，但这确实是真正的北斗星，骨子里基本都是铃木的基因，只是有些陈旧而已。
2019款北斗星一共推出三款车型，分别为精典版、精致版、精英版（北斗星X5），指导价分别为41999元、43999元、47999元，北斗星X5原本就是衍生车型，所以算不上原版北斗星。三款车型均搭载铃木K14B-D型号1.4L自然吸气发动机，比老款K14B发动机多了一项VVT技术。1.4L最大输出功率为97马力，峰值扭矩为120N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱。动力参数没有任何变化，而且仅能满足国五排放要求，对此比较疑惑，很不理解推出新款的意义何在？
2019款北斗星外观、内饰造型没有任何变化，做工用料方面也没有任何提升，只是在配置方面做了小幅更新升级。其中经典版车型配备了USB接口、防炫目内后视镜、ABS系统等；精致版车型则配备了铝合金轮毂、遥控钥匙、行李架等；精英版车型还增加了副驾驶化妆镜等。在这个配置过度的时代，新款北斗星所增加的这些配置，其实是微不足道的，而且仅仅是早该普及的基础性配置。
北斗星虽然拥有微面的造型，但本质上就是一台微型车。以现在的环境来看，4万多的售价，确实有些偏高了，不管是外观内饰造型，还是配置用料，都可以用过时来形容。买它不仅需要勇气，更需要情怀，除此之外，很难再找到理由和动机。所谓的空间、耐用、省油，在这个时代，都算不上绝对的产品力。你认为新款北斗星，还能重回巅峰吗？还能火吗？