3月奔腾T77仅卖了3512台,1.2T终究还是不够用?

3月奔腾T77仅卖了3512台,1.2T终究还是不够用?

2018年11月16日,当时是一年一度的广州车展,对于一汽奔腾来讲,这绝对是个具有历史纪念意义的日子。

因为,就在这一天,其旗下紧凑型SUV——奔腾T77正式宣布上市。作为开启奔腾新时代的拳头产品,奔腾T77可是身兼重任,在它的带领之下,奔腾将开启新的篇章,走向新的未来。不用说,无论是奔腾厂家还是各大经销商,都对这款车给予了厚望。

事实上,在上市之后,这款车表现超出了大家的期待,销量直线攀升,对于一直沉寂的一汽奔腾来讲,T77可谓恰逢其时。在当时,不少业内人士更是直言,奔腾T77有望成为奔腾新时代的一款爆款产品,让一汽奔腾真正的硬起来。

然而,如今时间已经来到了2019年3月份,奔腾T77上市已经有了5个月的时间。那么,在最近的3月份,奔腾T77的销量怎么样呢?其是否和大家预料的那样,还是实现了销量的稳定呢?别着急,我们接下来详细的给大家说。

3月销量下滑,仅卖了3512台,奔腾T77昙花一现?

首先,我们先来看奔腾T77最近一年的销量表现,如下图所示,自2018年11月份上市以来,奔腾T77表现超出了不少人的预料,2018年12月份便实现了7376台销量,随后的2019年1月份更是延续了这样的销量势头,实现了7701台销量。

要知道,2018年被消费者称为史上最惨车市,不少汽车品牌都遭遇了前所未有的销量大下滑,比如说PSA、福特等,都处于被淘汰的边缘。

如此情况之下,奔腾T77的销量实现了坚挺,这无疑证明其出色的产品力,以及抵抗风险的能力。

但是,在2019年2月份,奔腾T77的销量便降到了3575台。当然,2月份受到春节的影响,出现销量的下滑情有可原。也正因此,业界都期待其2019年3月份的销量表现,认为其会实现销量的复苏。

但是,理想是丰满的,显示却是骨感的。据乘联会公布的销量数据显示,2019年3月份,奔腾T77仅卖出去去了3512台,非但没有在2月份的基础上实现提升,反而下滑了一点点销量。

由此可以看出,3月份的奔腾T77依然是颓势。要知道,2019年车市已经过去了一个季度,但就奔腾T77拿下的14773台销量来看的话,只能算马马虎虎,想要实现其宏伟的目标,目前来看还是有不小的差距。

那么,为何奔腾T77的热度只有二分呢?别着急,我们接着往下看。

3月奔腾T77仅卖了3512台,1.2T终究还是不够用?

实事求是的讲,奔腾T77的优点很不少。

比如说其出色的外观和内饰设计,很有概念车的感觉,如果把LOGO挡住的话,很难相信这是一汽奔腾的作品,尤其是内饰两块相连的大屏,看起来科幻十足。

当然,奔腾T77的3D瞬息系统也是亮点十足,相比较现在烂大街的语音智能互动,其标新立异的用上了3D小人,十分贴合年轻消费者的需求。

再来看其缺点,也是十分明显。最为直接的就要数1.2T+7DCT的动力组合了,虽然这个1.2T涡轮增压发动机是四缸机,但是对于一个4米5长的大家伙来讲,1.2T总是给人小马拉大车的感觉。

尽管这款1.2T涡轮增压发动机的最大功率143马力,峰值扭矩204牛·米,参数上看起来不错,并且奔腾还拿它拉过坦克。但是,对于消费者而言,目前市面上这个级别的车型大都是1.5T发动机,作为聪明的消费者,选择谁,自然是心里有底了。

未来来看,奔腾T77如果不解决发动机的话,或许在4月份和接下来的时间,销量依然是不会有多大的起色,因为现在的车型更新换代速度真的是太快了。

【结语】对于上文阐述的奔腾T77的现实情况,您有没有自己的观点和看法呢?欢迎您和我们留言互动哦,对于我们的观点提出自己的宝贵意见,我们一起携手,让大家买到称心如意的车型。

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