明明是入门级家用车，却因为进口而身价大涨，你会买吗？
在大家印象中，进口车都是定位比较高级的好东西，因为走量比较低，而且还要考虑到技术的保密性，所以不太方便引进国内。但是在市场上也有些比较奇葩的车型，它们定位本身就是比较入门的家用车，但却以一个进口的身份引进来，性价比跟同级的对手，甚至连自己的兄弟车型都没完全没法比。
今天，就来给大家盘点几款奇葩，这些车型在国内注定是没市场的。
宝马X2
指导价：28.98-37.98万
宝马X1换了UKL前驱平台之后，变化最明显的就是空间从原来的局促到到现在直逼中型SUV。宝马用前驱和三缸发动机的代价，让新X1维持在原来的价格区间，并没有太大的变动。因此，全新X1是一款性价比相当高的家用SUV。
但是，不知道宝马为何这么想不开，从海外引进了同是出自UKL平台的X2，空间比国产X1小一截，而且售价还比X1高。这波操作实在是看不懂，难道觉得国人会愿意牺牲空间来买一台听起来更有面子的进口SUV？
毫无疑问，X2这款车一定会成为宝马今年在中国市场最失意的SUV。在40万以下的价格区间，无论是买普通家用品牌还是豪华品牌的消费者，对于他们来说，空间绝对是影响购车选择最大的因素之一。
说了这么多，难道X2跟X1就一点可比性都没有？那倒也不是！最起码在设计方面，X2更加动感，比较符合年轻人追求时尚的那种格调。当然，也正因为这一点，就注定了X2会是一款极为小众的车型。
沃尔沃XC40
指导价：32.18-41.18万
在XC40还没公布价格时，小马是比较看好这款车，毕竟沃尔沃换了全新的设计语言之后，整个家族的那种北欧风格就更加明显，对于追求高端典雅的消费者来说，它是这个级别里面非常不错的选择。而且，有吉利这个“爸爸”站在背后，当时我们一度认为，即使XC40是以进口的身份开卖，价格也应该不会很高。
没想到，价格出来之后直接打脸！32.18万的起售价，已经基本上跟优惠后入门版的XC60持平，大家别忘了乞丐版的额XC60配置已经是相当高了。因此，几乎同样的价格，同样是入门版车型，我相信广大消费者都会选择质感更好，空间更大，定位更高级的XC60。
当然，想买XC40的网友也先别失望，如果不是特别着急用车，可以先观望一段时间。因为XC40前期只是暂时在比利时根特工厂生产，等吉利路桥工厂的生产线调整完毕之后，很快就会引进来，到时候就会有比较大的价格差距。
马自达CX-3
指导价：14.98-15.98万
和前面两款车一样，CX-3也是因为进口的身份，起售价已经基本上跟优惠后的CX-4持平。虽然CX-4的空间变现并不出色，但尺寸的优势已经完全碾压了CX-3，更何况平台的差距也摆在那，底盘质感和整体的操控水平表现也都完全不在一个层次。
其实马自达本身是很想将CX-3这款车型国产的，但迫于即将到来的“咖啡法”，这种小体形大排量的车型特别吃亏，所以它也就放弃了国产的念头。为了丰富一下自己的产品线，补充小型SUV这块市场的空缺，进口CX-3到国内销售显得有点无奈，只能说聊胜于无。
CX-3相比起前面那两款车，其实它的性价比还是比较高的，对比一下刚上市的CH-R和大众探歌，它的起售价并不算高，虽然配置略显简陋，但在设计、机械以及底盘操控各方面，CX-3还是有自己的优势。
其实这些车型并不是不值得买，只要不嫌弃它们的性价比差， 追求精致生活的消费者还是可以考虑一下。毕竟能开这种SUV的人群，基本上都是品味独特，而且比较有生活追求的人。