又降了!降2万成最厚道本田,配CVT油耗仅4毛,不足7万还要啥飞度

又降了!降2万成最厚道本田,配CVT油耗仅4毛,不足7万还要啥飞度

提到本田汽车大家都是非常熟悉,多年来凭借着过硬的品质跟超高的技术,在国内拥有一大批的忠实粉丝,抛开历史原因不谈,大多数消费者对本田还是很有好感的。但是本田多年来旗下车型基本没有优惠,而且还是日系加价购车的代表这一点的确非常讨人厌。不过由于去年的机油门事件,本田可以说是低调了不少,目前旗下多款车型都拥有了一定的优惠,这个时候参考入手还是非常不错的。


比如说今天小编给大家介绍的这款小车就又降了,目前这款车型降2万成了最厚道的一款本田车,对普通家庭来说特别合适的一款日系小车,这款车型就是——本田竞瑞。又降了!降2万成最厚道本田,配CVT油耗仅4毛,不足7万还要啥飞度。本田竞瑞这款车型自从上市就不太受消费者待见,因为这款车型配置基本跟飞度差不多,但是价格却高了不少相对来说并不划算,不过目前这款车型拥有2万左右的优惠,比飞度的性价比要高了不少,而且新车颜值突出对年轻消费者来说极为合适。


竞瑞这款车型并不太受消费者关注,今天咱们简单的来看一下,在外观设计上竞瑞可以说是家族车型当中极为出色的一款。前脸部分虽然采用典型的家族设计,不过很多细节方面为了迎合年轻消费者还是有所不同的,像造型硬派的大灯以及中间的高琴烤漆饰板,让这款小车看起来非常的气派。还有底部尖锐、突出的保险杠以及大量线条的勾勒,个性程度甚至不逊色于大哥思域特别讨人喜欢。


新车侧面属于一款略微加大了的飞度,相对来说车身比例要更加的协调一些,家族式的双腰线在这款车型上也显得更加运动,的确要比飞度高了一个档次。车尾部分集中了这款车型颜值的主要亮点,该车是首次采用贯穿式尾灯的车型,虽然中间部分并不能点亮,但依然让这款车型拥有更高的辨识度。后备厢的顶部加入了一块特别引人注目的扰流板,虽然实际作用不大,但作为装饰品还是能吸引不少消费者的目光。底部两端还加入了通过镀铬条装饰的C字设计雾灯,也为尾部增添了几分时尚气息。


内饰部分的设计只能说是高配车型不错,配置不高也算是竞瑞不太受消费者待见的主要原因。中控几乎都是由塑料材质构成,不过实际体验当中手感并不算太差,但是低配车型确实相当简陋。普通的三圆仪表盘一丁点的液晶显示屏,典型的廉价设计,显示的行车信息也非常有限。中控触控屏都没有,只是一块多媒体机头,确实让人提不起兴致。高配的两款车型确实相当出色,无论是仪表盘还是中控屏,明显提高了一个档次,而且集成非常全面的功能,但是购买这个级别车型的消费者买高配的还是少数,毕竟十多万的价格已经可以有很多其他的选择。


空间表现上竞瑞是相当突出的,长宽高分别为4517mm/1705mm/1477mm,轴距2600mm,这样的尺寸比较主流但是本田对于空间处理确实很有一套,新车实用空间非常优秀,远比同级的捷达要宽敞的多。动力部分相信大家都是耳熟能详,家族1.5L自吸发动机最大输出功率131马力,传动方面为5挡手动或CVT变速箱,这款发动机应对竞瑞这款车型非常的澎湃,主要是还能够提供一个仅4毛钱左右1km的超低油耗,这一方面绝对是该车的一大卖点。


总体来说,目前竞瑞不足7万的起售价还要啥飞度,毕竟价位差不多但新车要高出一个档次,而且该车也真正拥有着本田10万公里螺丝钉都不坏的超高品质,搭配低廉的后续费用的确是对普通消费者很有诱惑力。买捷达后悔了,目前优惠之后的本田竞瑞,显然更加适合年轻消费者。