自断后路的“假豪车”，曾加价2万被哄抢，现降价1万也嫌开着丢人
虽然现在的汽车行业发展的很快，品牌与品牌之间的激烈竞争也让许多车型的价格一降再降，这也就使得大多数家庭都能买得起一款代步车了。不过即使消费者的购买力比之前有了很大程度的提升，但是豪车依旧是少数人才能负担起的商品，毕竟从豪车本身的价格，还有后续的维修保养费用来说，驾驶一辆豪车比普通车型的花销是要大上许多的，这也就是当下豪车的持有量还是不太高的原因。不过针对这种情况，也是有一个车企“另辟蹊径”迅速的发展了起来，只是就当下的市场表现来说，明显它的后劲有些不足了，像是它旗下就有一款车属于典型的例子，自断后路的“假豪车”，曾加价2万被哄抢，先降价1万也嫌开着丢人。
这个因外观设计酷似不少豪车而迅速在消费者中“蹿红”的品牌就是众泰，这个品牌的车型能够迅速火起来，虽然也和它自身的实力有关系，但是更多的还是因为众泰旗下的大多数车型都有着不输知名豪车的颜值，或者说和知名豪车的设计是有些相似的。
而今天要说到的这款车就是来自众泰旗下的T700，作为16年上市的一款车型来说，当时众泰在消费者中“山寨”的名声还不像今天这么大，所以它一经推出，那酷似路虎揽胜的外观设计还是吸引了不少消费者，而且它本身当时的售价是近11万的，再加上由于上市时的火爆情况，当时即使4S店要求贷款，并收取金融服务费之类的费用，算下来加价近两万的情况下，仍旧还是有不少人会去哄抢的。
只是时过境迁，短短两三年的时间，众泰T700的销售盛况早已不在，毕竟随着这个品牌的“声名鹊起”，大部分消费者也能分清楚它和路虎揽胜的区别了，这也就使得许多抱着购车充面子心思的消费者，逐渐不再考虑这款车了，而且虽然T700在之后的改款中增加了自身的特点，但即使在降价一万的情况下，还是难以挽回惨淡的销量。
也就是说，T700这靠模仿迅速发展起来的车型就当时看虽然比较出色，但是以长久的眼光看来，它的这种设计初衷无疑是“自断后路”，在竞争激烈的市场内，如果没有自身的特点，是很难站得住脚的。那抛开这款车的外观不谈，它别的方面表现如何呢？其实就T700的性价比来说，它还是不错的，十万出头的售价，中大型SUV的定位，再加上最差也是1.8T的发动机，单说价格与配置，T700倒也表现挺好。
但是对于这种售价亲民的代步车来说，其实消费者更加注重的还是家用性能。而T700本身由于对节油性能并不擅长，排量也不算小，所以自身的油耗还是比较高的，再加上由于众泰这个车企对于车身装配工艺也不算擅长，所以整体的质感也是比较差的。总得来说，众泰抛开这自断后路的外观设计之外，它本身虽然有着国产车型廉价和高配置的优势，但高油耗和低质感的缺陷也让消费者在对T700的新鲜感过了之后，肯去为这款车的人也就慢慢变少了。