英国卖掉5个汽车品牌，被国人救活2个，剩下3个成为世界级豪车
综合世界上所有的汽车来看，大致分为德系，美系，日系，法系这四大车系，随着国内汽车工业的发展，国内的车系目前也算得上是中系车，毕竟某些车型在世界上都享有知名度，美国，日本，法国，德国，这些都有着强劲的汽车品牌，为什么英国的汽车品牌却从未耳闻呢，换句话说，就是英系车这个词，怎么念都比较别扭，而实际上英国才是一个打造顶级汽车品牌的国度。
英系车，一个很陌生的车系，但是不可否认的是，了解它的人都会对其肃然起敬，英系车的发展历史长河被公之于众的时候也会让人肃然起敬，在英系车里面更不缺少百年车企，而英国所孕育的汽车品牌在早期的经营状况却让人揪心，所以，大部分的对于现在来说的知名车企都被卖到了其他的国度，而宾利，劳斯莱斯等顶级汽车品牌都出自英国。
首先对于宾利而言，在现在看来就是顶级豪车的象征，对于国人来说，凌驾于奔驰宝马奥迪之上，几乎与劳斯莱斯有着同样的影响力，但是更多的人只在汽车品牌大纲里面发现宾利归属于德国大众旗下，而对于这个最初来自于遥远法国的这一段历史全然不知，宾利——诞生于1919年，后因为经营状况出现问题纳入大众，而在被大众收购之前，宾利并没有像现在这样在世界上有着如此之高的地位，直到宾利被作为英伦皇室用车之后，其身价直线上升。
让人诧异的是，比起宾利影响力更高的劳斯莱斯，也诞生于英国，不过诙谐的是，在宾利还没有卖给大众之前，曾于劳斯莱斯是好兄弟关系，有过很长的一段合作关系，并共同对国外市场发起进攻，但是一段时间过后，劳斯莱斯水涨船高，而宾利却丝毫没有进展，企业出现了前所未有的困境，后直接下嫁给好兄弟劳斯莱斯，这真是一段浪漫的故事。
然后，被世人崇拜的跑车先驱阿斯顿-马丁这一汽车品牌最早也是出现在英国，而马丁就是其创始人的名字，马丁是当时英国极为优秀的职业赛车手，只有速度才能带给他激情，然后就开始做起生产跑车的生意，然而一个赛车手所凝聚的核心力量毕竟有限，由于公司技术难关难以攻破，后来被福特直接买走，有了福特这一家大车企的资金以及技术方面的大力支持，阿斯顿马丁一路上发展顺利，最终走向世界级跑车品牌的神坛。
现在提起名爵的话，被不少的国人都认为是国产自主汽车品牌，的确，车坛上有关于它的历史的确很少，而不可否认的是，名爵起初是一家做跑车的车企，诞生于英国，在当时其量产车型有着强劲的性能与精细的做工，不过到最后与阿斯顿马丁，宾利等车型一样，都没有扛过最艰难的日子，名爵这一车企也转卖给了我国的南京汽车集团，现在的话，大家都明白，由上汽接管，在国内生产初出了大批的优秀车型，名爵6就是一个凝聚着名爵跑车血统的车子。名爵这一品牌最终被国人救活，焕发新生。
而同样也是被国人救活的，还有路虎这一个车企，以生产优秀的全地形SUV车型为品牌核心，不过其自身实力也展现给了全世界，不过大家能了解到的是，路虎属于印度塔塔公司，是印度人的成果，而不知道的则是在此之前曾被英国的宇航公司买走，后来才走到印度的塔塔公司，但是在国外的销量都十分的惨淡，自从引入国内之后，备受国人追捧，售价一度飙升，销量也开始急速上涨，目前部分车系被中国奇瑞接手，路虎这个车企也算是被国人急救成功。
综合以上，这从英国卖出的5大汽车品牌，名爵，路虎这两家车企被国人救活，而宾利，劳斯莱斯，阿斯顿马丁这三个品牌也没想到会成为世界级豪车，而现在看来，这些会不会都是英国的损失呢？