实拍|新款三菱·帕杰罗,山猫小变脸/售价不足40万,还买啥普拉多

实拍|新款三菱·帕杰罗,山猫小变脸/售价不足40万,还买啥普拉多

大部分车型在经过几年的市场冲刷后,都会进行换代升级。但也有一些例外,大家都不希望它换代或者停产。一方面是对它产生了情怀,因为它塑造了“经典”;另一方面则因为信赖,现在已经够好,万一换代变差了咋办。让大家有这种信仰的车,帕杰罗就算是一个。

外观

2019款帕杰罗的外形已经可以列为“经典”了,所以,厂商对它的改动也是很谨慎的。一方面要给大家带来新鲜感,另一方面,也要避免破坏原有美感让猫迷们失望。基于此,2019款帕杰罗只是更换了一个全镀铬的中网,如果是深色车身的话会非常显眼。不过,它采用了哑光处理,这样就避免了误入“汽配城范儿”。

帕杰罗的造型大家实在太熟悉,已经谈不上美丑的问题了。而至于你喜不喜欢这个中网都不重要,反正都是原装位更换,不喜欢换回老款就是了,这种保有量极高又好维护的车型,配件也不是很贵。其实,从实车来看,这个中网配上深色车身还是挺好看的。相对来说,白色车身就不是很明显了。剩下的变化就是尾灯了,配合中网的风格,尾灯也贴上了镀铬装饰框,实车效果还不错。而且,镀铬框是用3M胶粘住的,如果你不喜欢,撕掉就是了,不会让你换尾灯的。

总体来看,2019款帕杰罗还是非常小心地进行了改变,对于喜欢帕杰罗的车友来说,厂商的这种做法还是非常稳妥的。设计方面完全没动,只是更换了一些原装位部件。而且,确实也带来了一些新鲜感,对于这样一款经典造型的车,这就够了。

内饰

2019款帕杰罗的内饰设计没变化,主要是科技配置有提升,毕竟车型太老了,科技配置的更迭有比较快,这次改款,也是将这部分配置提升到目前的主流水平。配置主要集中在液晶屏部分,更换了全新的影音互联系统,并配备腾讯车联ALL IN CAR功能,这个软件也是为了迎合帕杰罗经常远行的特点,比如结伴出行,共享位置等功能。另外,车内还增加了无线充电功能。

动力系统没变,依然是3.0升V6发动机和5挡手自一体变速箱。另外一个选择来自于平行进口的V97,也就是3.8升版本。这也是大家选购帕杰罗的两个排量,广汽三菱进口引进的都是3.0版本,也就是V93。4S店买到的就是这款。

车辆提供:孟关广汽三菱店

在30-40万价位,能给帕杰罗压力的恐怕也只是它自己的V97版本了。目前,2019款V93售价下调,平行进口的V97也有了优惠,两款车的售价还是差不太多。所以,在选择时,除了动力和油耗层面的考虑,能让你做出选择的可能就是2019款的这些改变了。小变脸的山猫,你们还喜欢吗?

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