拉人拉货两不误，丰田全新MPV月底亮相
在丰田阵营之中，有一款加价神车叫埃尔法，虽然官方指导价为七八十万，但由于种种原因，不加价个二三十万都是很难买到车的。此次上海车展以混动版本携兄弟车型威尓法双擎登录中国市场，进一步深耕中国豪华商务MPV这一细分市场。除此之外，丰田即将推出的一款MPV也是非常厉害。
没错，就是丰田Proace City，新车定位于商用客货两用MPV，拉人拉货两不误，也算是一个入门级别的紧凑型MPV吧。新车将于本月月底4月30日在伯明翰举行的商务车展上正式亮相，2020年年初在欧洲市场上市，且目前只针对欧洲市场推出，成为Vauxhall Combo最新竞争对手，提供长轴距和短轴距等三种不同的尺寸车型。
与雪铁龙Berlingo和标致Partner一样，全新丰田Proace City基于PSA平台打造，仍然将作为标致雪铁龙和丰田的"结晶"存在。外观上采用了丰田家族式的设计，细长的进气格栅连接两侧大灯，整个前脸还是非常简约但不失商务感的。我们可以看到最大的区别就是商用拉客的版本采用了透明的后车窗玻璃，而载货的则选择了封闭式的车尾设计。
新车的尺寸和超强的承载能力才是它的一大亮点，其中长轴距版为4700mm，短轴距为4400mm，乘用版本可提供5-7个座位。和其他PSA兄弟车型一样，货用版本拥有3.3立方米到4.3立方米不等的货物空间，其最大载货量基本上均为1吨左右，这就使得丰田Proace City成为同级别产品中为数不多的可以装载两个欧版底盘的车辆之一。
此外，新车还提供了Smart Cargo选装套件，在车厢后侧增加了可折叠的乘客座椅和舱口等，不仅增加了至少400L的储物空间，还提升用车的便捷性。尤其是一些不同规格的储物格的设计，大大提升空间实用性。
进入内饰，整体还是比较简洁明快的，中控区域8英寸的液晶显示屏，支持苹果的Carplay和安卓的Auto功能，以及无线充电。安全配置方面，新车标配了预碰撞系统、道路标志辅助、车道保持辅助、巡航控制和驾驶员疲劳驾驶监测系统。而选装配置包括了自动远光、防倾斜警告、扩展道路标识辅助系统、自适应巡航控制和盲点监测功能。
动力单元上并没有给出确切的数据，但明确表示将会搭载汽油和柴油两种发动机，其最大输出功率为75马力和130马力，传动方面，匹配了五速或者六速手动变速箱以及八速的自动变速箱。此外，丰田的牵引控制系统可以使丰田Proace City根据不同的路面情况带来更匹配的驾驶体验，拥有普通、雪地、沙地和全地形模式可以选择。
说到这里，我们就不得不想到我们的秋名山神车五菱宏光，长期以来在MPV界中以独特优势蝉联销冠，而对于丰田这款车，如果定价过高销量必然跌落，定价过低会损失成本，这也是丰田为什么不引入中国市场的原因所在吧。