普拉多:再见,我的宿敌!三菱宣布帕杰罗退出日本市场

普拉多:再见,我的宿敌!三菱宣布帕杰罗退出日本市场

有海外媒体发出了一条越野界都为之一震的消息,那就是三菱帕杰罗正式宣布正式在日本市场停产并且停止销售,并且将会像EVO最后一代一样,推出一个特别版车型,但是不会再有下一代继任车型。根据朝日新闻的消息,海外会继续销售,但是具体能卖到什么时候,尚未有明确消息。


三菱帕杰罗从昭和年间诞生,直到平成年间最后一周宣布停产,期间经历过4次换代。不过,由于他拥有强悍的越野性能,因此一直受到越野爱好者们的关注。


他的性能强悍是体现在四驱系统上。具体来说,那就是他不但拥有一个后锁,而且还能随时切换纯两驱与全时四驱两个驱动状态,因此在面对不同的越野路况,它都能从容面对。到今时今日为止,这套底盘依然是非常强悍的存在。


但是,尽管四驱强大,但是发动机的技术以今天的水准去评价的话,确实已经跟不上节奏了。在这则消息宣布之前,不少人都在期望三菱会不会争点气换上一个新一丢丢的发动机,这样帕杰罗或许还能再战个几年,然而从今天的消息来看,三菱还是让我们失望了。


不少老粉丝钟情于它是有原因的,在1985年,三菱夺得过达喀尔拉力赛的冠军,并且在2001-2007年雄霸7连冠。凭借着赛事的实力证明自己,这样又有哪个越野爱好者不会对他不心动呢?



始于昭和,终于平成,三菱宣布这则消息的时候,我觉得这则消息就像之前听到EVO就要完结了一样,都是令爱好者们心伤的消息。上图是一个人日本媒体所拍的图,红色的中奖框写着“パジェロ(帕杰罗)”,可见当时这辆车在当年有多热门了吧。如今,日本停产消息公布,一代传奇也终将落幕,不少日本越野爱好者都在发帖表示怀念这辆车。不过,帕杰罗在中国还是继续在卖的,不过具体能卖多久,就不好说了。如果你喜欢这辆传奇车辆,趁它还在卖的时候,下手吧!